Mass Vehicle Ledgerについて何を知っていますか? MVLについて知っておくべきすべてのこと

マス・ビークル台帳は、シームレスな車両データ管理とセキュアな取引を実現し、個人やビジネスに力を与えながら、モビリティの世界での革新と信頼を促進します。

紹介

自動車産業は速いペースで進化し続けており、革新と効率に大きく依存しています。印象的な進歩がある一方で、透明性や信頼に関する重要な課題やギャップが、産業がその全ての可能性に達する能力を妨げています。これらの課題には、データ管理の非効率性や透明性と信頼に関する懸念が含まれています。

これらの隙間を埋めるために、Mass Vehicle Ledger(MVL)はブロックチェーン技術を活用して自動車業界を再構築する革新的なソリューションを提供しています。従来のシステムの欠点に対処することで、Mass Vehicle Ledger(MVL)はブロックチェーンの分散性を活用してモビリティ業界に透明性、信頼性、効率性をもたらしています。この記事では、Mass Vehicle Ledger(MVL)プロジェクト、その動作方法、および独自の提供を探究します。

Mass Vehicle Ledger(MVL)とは何ですか?効率的なデータ管理を可能にします

Mass Vehicle Ledger(MVL)は、分散台帳技術(DLT)を利用してモビリティ業界を変革するブロックチェーンプラットフォームです。その主な目標は、車両所有者、製造業者、ディーラー、サービスプロバイダー、保険会社を含む自動車部門のすべての主要なプレーヤーに利益をもたらす持続可能なエコシステムを創造することです。

ブロックチェーンまたは分散台帳技術の使用により、車両関連データの透明性、不変性、および非中央集権的な管理が可能になります。車両の所有権記録、メンテナンスログ、事故報告などの重要情報は安全に保存されます。

このプロジェクトは、プラットフォーム上でデータを保存および検証するユーザーに報酬を与えるインセンティブメカニズムも採用しています。したがって、ユーザーが自分の車両に関する検証済みデータを入力したり、他のユーザーが共有したデータを検証したりすると、MVLトークンを獲得する資格が得られます。

マス・ビークル・レジャー(MVL)の歴史

Mass Vehicle Ledger(MVL)は、2017年に韓国の起業家であるKay Wooによって設立されました。 Wooは、自動車部門における適切な車両関連データの不足、詐欺などの問題を特定してMass Vehicle Ledgerを立ち上げました。 MVLアプリは2018年に導入され、ユーザーがMass Vehicle Ledgerエコシステム内で相互作用できるようになっています。

2019年、Mass Vehicle Ledger(MVL)はさまざまなサービスと機能を導入してエコシステムを拡大しました。シンガポールでブロックチェーン技術を活用した乗車サービスであるMVL TADAを立ち上げました。2021年、Mass Vehicle Ledger(MVL)は異なるブロックチェーンネットワーク間でトークンを転送するのを支援するMVL Bridgeを開発し、ユーザーが仮想通貨関連の取引所にアクセスできるようにしました。

MVLは、設立以来、積極的に成長を続けており、ブロックチェーンベースのエコシステムを拡大し、ユーザーベースを拡大しています。主要なパートナーシップを形成し、新しいユースケースを探求し、透明かつ効率的な自動車エコシステムの確立を目指して取り組んでいます。

Mass Vehicle Ledger (MVL)の動作原理は?

ソース: Mass Vehicle Ledger

自動車台帳は、走行距離、運転挙動、メンテナンス記録、その他のデータなど、さまざまな情報を車両から取得します。これらの洞察は、車載診断システムやGPSデバイスなど、さまざまなチャネルから収集されます。

データが蓄積されると、Mass Vehicle Ledgerはその正確性と信頼性を検証して整合性を確保します。データソースを検証する過程で特定された不整合や改ざんの試みは修正されます。検証された車両データはその後、ブロックチェーン技術を利用して分散型台帳に記録されます。中央機関の必要性を排除することで、Mass Vehicle Ledgerは記録された情報のセキュリティと透明性を保証します。

積極的な参加とデータ共有を奨励するMass Vehicle Ledgerはインセンティブメカニズムを実装しています。信頼性のあるデータを提供したり、プラットフォームのサービスを利用した参加者は、MVLトークンを通じて報酬を獲得することができます。このシステムは、ユーザーがプラットフォームと積極的に関わるための追加的な動機付けを提供し、協力的な環境を育むことに役立ちます。

Mass Vehicle Ledgerエコシステム

出典: Mass Vehicle Ledger

コアレイヤー(ブロックチェーンレイヤー)

Mass Vehicle Ledger(MVL)エコシステムの中核コンポーネントは、分散かつ安全な方法でデータを管理するブロックチェーン技術です。外部ストレージシステムに包括的な車両情報を保存するフレームワークを確立し、大量のデータを処理し、サーバー関連の複雑さを防ぐ能力を確保します。この側面の主な目的は、運転履歴、事故記録、修理ログなどの重要な詳細を含む車両データの正確性を保護し維持することです。

ブロックチェーンの機能を最適化するために、Mass Vehicle Ledgerのコア層は、基本的な車両の詳細など、最も重要な情報のみを保持します。整備士がアップロードした写真や特定の運転統計などの重要でないデータは、外部システムに保存されています。

サービスおよびコンポーネントレイヤー

サービスおよびコンポーネントレイヤーは、外部サービスをMass Vehicle Ledgerブロックチェーンに接続する重要なリンクです。その目的は、さまざまなツール、API、およびプロトコルを提供することにより、これらのサービスとブロックチェーンとの間でシームレスなコミュニケーションを容易にすることです。これらのリソースを活用することで、開発者やサードパーティのサービスは、アプリケーションとブロックチェーンとの間に接続を確立することができます。このレイヤーは、ブロックチェーンインフラストラクチャ上でのサービスの安全な開発を確保し、Mass Vehicle Ledgerブロックチェーンとの一貫した相互作用を可能にします。

アプリケーション層

Mass Vehicle LedgerのApplication Layerは、ユーザーインターフェースとして機能し、システムのフロントエンドと同様に、エコシステムに関連するさまざまなアプリケーションやサービスを利用できるようにします。Application Layerには、ライドヘイリングアプリ、カーシェアリングサービス、データマーケットプレイス、支払いシステム、開発ツールなどの機能があります。

アプリケーション層の主な目的は、Mass Vehicle Ledgerエコシステムとのユーザーインタラクションを簡素化し、その機能に簡単にアクセスできるようにすることです。

Mass Vehicle Ledger (MVL)の主な機能: TADA、ONiON、CLUTCH

MVL ライドシェアリングおよびモビリティサービス — TADA & ONiON

ソース: Mass Vehicle Ledger

TADAとONiON Mobilityは、乗車サービスやモビリティサービスを革新している2つの革新的なプラットフォームです。彼らは最先端のMass Vehicle Ledger(MVL)ブロックチェーンを活用して、この変革をもたらしています。

TADAは、Mass Vehicle Ledgerの技術を活用して、ブロックチェーンの力を最大限に活用して、透明性とセキュリティを備えたユーザー中心のエクスペリエンスを創造するライドヘイリングおよび予約会社です。 TADAは、Mass Vehicle Ledgerのブロックチェーンインフラが整備されているため、すべての取引やデータがブロックチェーン上で記録および検証されることを確認します。これにより、乗客とドライバーの間に信頼関係が確立されます。

一方、ONiON Mobilityはエコフレンドリーなトゥクトゥクなどの電気自動車を生産しています。 ONiON Mobilityはまた、その車両用の充電およびバッテリースワップステーションを提供しています。 ONiON MobilityをMass Vehicle Ledgerと統合することで、すべての参加者および彼らのサービスからのモビリティデータをスムーズかつ容易にリンクさせることができます。これにより、運転手や車両から収集された情報がMass Vehicle Ledgerブロックチェーン上に安全に保管され、プライバシーとセキュリティが保証されます。

ソース:MV台帳

MVLブリッジ&ステーキング

ソース:Mass Vehicle Ledger

MVLブリッジを使用すると、異なるブロックチェーンネットワーク間でMVLトークンを移動できます。このブリッジは、様々なブロックチェーンエコシステム全体でのアクセシビリティと流動性を向上させ、MVLトークンでの取引を簡単かつ手数料を最小限に抑えて行えるようにしています。トークンブリッジサービス以外にも、Mass Vehicle Ledgerでは、ステーキングサービスを通じてMass Vehicle Ledgerモビリティエコシステムに参加する参加者に追加の利点を提供しています。MVLトークンをステーキングすることで、参加者はMass Vehicle Ledgerネットワークのセキュリティと安定性に貢献します。その貢献の見返りとして、報酬やインセンティブを受け取り、ネットワークへの参加とコミットメントをさらに促進しています。

MVLウォレット - クラッチ

ソース:MV台帳

Clutchは、ユーザーがMVLトークンを保管および取引し、さまざまな自動車関連サービスにアクセスすることを可能にするMass Vehicle Ledgerのウォレット機能です。ユーザーは、MVLウォレットをナビゲーション、車両管理、修理、燃料、タクシーサービスにリンクさせ、アプリを通じて直接支払いを行うことができます。Clutchは、Mass Vehicle Ledgerエコシステム内で報酬を獲得および管理するプラットフォームとしても機能します。

MVLプール

ソース:MV台帳

MVLプールは、Mass Vehicle Ledgerブロックチェーンでトランザクションを検証するときにマイナーにインセンティブを与えるよう設計されています。エコシステム内のマイナーは独立して運営し、エコシステムからの取引手数料で補償を受けます。 MVLプールは、エコシステム内でトランザクションが発生すると資金提供されます。たとえば、参加者がサービスを利用したり、製品を購入したり、運転データを販売したりするたびに、プールは手数料を獲得します。 MVLプールは、MVLポイントをMVLトークンに変換し、エコシステムの運営および拡大のための財源を提供するという他の目的も果たしています。

MVL ポイント

MVLポイントは、Mass Vehicle Ledgerエコシステム内で特別な仮想通貨として機能し、ユーザーの貢献度やシステムへの影響力を表します。これらは、Mass Vehicle Ledgerエコシステムを通じて車両市場の課題に積極的に取り組む個人を認識し感謝する手段として機能します。ユーザーは、有益な情報の提供、優れたサービスの提供、他の参加者からの肯定的なフィードバックを受けるなど、役立つ活動に参加することでMVLポイントを獲得することができます。

MVLポイントはMVLトークンとは異なることに注意することが重要です。MVLトークンはMVLエコシステム内で購入、取引、他者に贈ることができますが、MVLポイントは直接ユーザー間で転送や取引ができません。また、MVLポイントをMVLトークンに交換することもできません。

マス・ビークル台帳の利点

  • 透明性:Mass Vehicle Ledgerは、安全で改ざん防止された車両データの格納にブロックチェーンを利用し、取引の透明性を保証します。
  • 信頼とセキュリティ:ブロックチェーンの分散型性は信頼を確保し、詐欺を防ぎ、安全なプラットフォームを提供します。
  • データ所有権: ユーザーは自分の車両データを制御し、認可された当事者と共有する内容を選択します。
  • インセンティブと報酬:Mass Vehicle Ledgerは、正確なデータと積極的な参加に対してユーザーに報酬を与えるトークン経済を取り入れています。
  • 高度な道路安全性:Mass Vehicle Ledgerは、道路安全対策の改善や運転支援システムの開発のためにデータを収集し、分析します。

マス・ビークル台帳の欠点

  • スケーラビリティの課題:取引回数やユーザー数が増えると、ネットワークが遅くなり、手数料が高くなる可能性があります。
  • インターネットへの依存:Mass Vehicle Ledgerは、インターネット接続に大きく依存しており、限られたアクセスや信頼性の低い地域では欠点となる可能性があります。
  • 規制と法的な課題: さまざまな規制に対応し、規制機関からの受け入れを得るためにマス・ビークル台帳を適応させることは複雑で心配なものになるかもしれません。
  • 採用と統合:既存の自動車システムにMass Vehicle Ledgerを統合し、ステークホルダーを産業全体で採用することは難しいかもしれません。

MVLトークンとは何ですか?

MVLトークンはMass Vehicle Ledgerのネイティブユーティリティトークンです。複数の目的を果たし、参加者間の取引や相互作用を促進します。

MVLトークンの主な機能の1つは、エコシステム内の車両データを監視および記録するブロックチェーンマイナーにインセンティブを与えることです。これらのマイナーは、車両データに関連する取引を検証および承認することで、ブロックチェーンネットワークのセキュリティと信頼性に貢献します。彼らの努力に感謝する一環として、報酬としてMVLトークンを受け取ります。

ユーザーは、走行距離、メンテナンス記録、および運転の振る舞いなど、自動車に関するデータを共有することで、MVLトークンを獲得する機会もあります。

トークン経済

ソース:MV台帳

MVLトークンの総供給量は300億トークンです。そのうち29%はトークンセールイベントに参加したユーザーに割り当てられます。メインネットの開始時には、トークンの16%がMVLプールに発行されました。このプールを通じて、参加者は10年間をかけてMVLポイントをMVLトークンに交換することができます。この割り当ての目的は、ユーザーが蓄積したポイントをMVLトークンに換金することで、流動性を提供し、トークン経済をサポートすることにあります。

追加の割り当ては、パートナーシップの構築、認知度の向上、およびプロジェクトのインフラ改善に向けて行われます。一部は、長期チームメンバーによる取り組みを認めるために確保され、プロジェクトの成果に重要な役割を果たした人々に報酬を提供するためにも取っておかれます。

トークン配布の内訳

  • トークンセールイベントへの参加者には29%が提供されます(プライベートセール、プレセール、メインセールを含む)
  • 20%の研究開発(R&D)
  • リザーブプール(MVLプール)のための16%、10年以上にわたるポイントからトークンへの交換に
  • 開発チームに15%
  • マーケティングと広報(PR)に10%
  • アドバイザーとパートナーへの報酬は10%です。

マス・ビーイー・エル(MVL)に関するニュース

Mass Vehicle Ledgerがブロックチェーンソリューションカテゴリーでトップ5の評価を受ける(2023年6月8日)

ソース:マス・ビークル・レジャー

Mass Vehicle Ledger (MVL)は、2023年における韓国のブロックチェーンソリューション分野のトップ5企業の一つとして選ばれ、その業績を達成しました。この認知は、APAC CIO Outlookによるものであり、この雑誌はアジア太平洋地域のITコミュニティに最新のテクノロジートレンド、特にブロックチェーン業界に関する情報を提供しています。

Mass Vehicle Ledgerが統合されたカスタマーサポート問い合わせを導入します(2023年6月01日)

Mass Vehicle Ledgerは、ユーザーがGoogleを単に完了することで苦情を提出する新しい方法を紹介していますフォーム.

MVLとTezos FoundationのWeb3 Mobility Projectが完了しました(2023年4月11日)

MVLとTezos Foundationは、Web3モビリティ分野での共同イニシアチブを完了しました。Tezosとの提携により、MVLはClutchウォレットにTezosネットワークのサポート機能を組み込みました。

Mass Vehicle Ledger(MVL)は良い投資ですか?

Mass Vehicle Ledger(MVL)は、投資を考慮する価値がある注目すべき資産です。このプロジェクトは他にはない特長を持ち、潜在的な投資家にとって魅力的な選択肢となっています。その主な強みの1つは、モビリティに関連する情報の記録と共有を目的とした分散型プラットフォームです。業界との協力や新たな市場への展開を通じて、このプラットフォームは成長の大きな可能性を示しています。これらの要因は、このプロジェクトの全体的な価値に大きく貢献し、魅力的な投資機会となっています。

しかし、仮想通貨への投資リスクを認識し、慎重に考慮することが重要です。よく考えられた選択肢を行い、潜在的な損失を最小限に抑えるために、投資の前に専門家の助言を求めることをお勧めします。

MVLの所有方法

暗号通貨の中央集権取引所を通じてMVLを所有することができるため、〜から始めることができます。Gate.ioアカウントを作成するアカウントが確認され、資金が供給されると、MVLを購入する手順がわかります。要するに、フラッシュスワップを利用したり、スポット市場で取引したり、レバレッジを利用したりすることができます。

MVLに対して行動を起こす

Check out the MVL 今日の価格とお気に入りの通貨ペアで取引を開始します。

作者: Paul
譯者: Cedar
審校: Matheus、KOWEI、Ashley He
* 投資有風險,入市須謹慎。本文不作為 Gate.io 提供的投資理財建議或其他任何類型的建議。
* 在未提及 Gate.io 的情況下,複製、傳播或抄襲本文將違反《版權法》,Gate.io 有權追究其法律責任。

Mass Vehicle Ledgerについて何を知っていますか? MVLについて知っておくべきすべてのこと

中級7/18/2023, 2:46:44 AM
マス・ビークル台帳は、シームレスな車両データ管理とセキュアな取引を実現し、個人やビジネスに力を与えながら、モビリティの世界での革新と信頼を促進します。

紹介

自動車産業は速いペースで進化し続けており、革新と効率に大きく依存しています。印象的な進歩がある一方で、透明性や信頼に関する重要な課題やギャップが、産業がその全ての可能性に達する能力を妨げています。これらの課題には、データ管理の非効率性や透明性と信頼に関する懸念が含まれています。

これらの隙間を埋めるために、Mass Vehicle Ledger(MVL)はブロックチェーン技術を活用して自動車業界を再構築する革新的なソリューションを提供しています。従来のシステムの欠点に対処することで、Mass Vehicle Ledger(MVL)はブロックチェーンの分散性を活用してモビリティ業界に透明性、信頼性、効率性をもたらしています。この記事では、Mass Vehicle Ledger(MVL)プロジェクト、その動作方法、および独自の提供を探究します。

Mass Vehicle Ledger(MVL)とは何ですか?効率的なデータ管理を可能にします

Mass Vehicle Ledger(MVL)は、分散台帳技術(DLT)を利用してモビリティ業界を変革するブロックチェーンプラットフォームです。その主な目標は、車両所有者、製造業者、ディーラー、サービスプロバイダー、保険会社を含む自動車部門のすべての主要なプレーヤーに利益をもたらす持続可能なエコシステムを創造することです。

ブロックチェーンまたは分散台帳技術の使用により、車両関連データの透明性、不変性、および非中央集権的な管理が可能になります。車両の所有権記録、メンテナンスログ、事故報告などの重要情報は安全に保存されます。

このプロジェクトは、プラットフォーム上でデータを保存および検証するユーザーに報酬を与えるインセンティブメカニズムも採用しています。したがって、ユーザーが自分の車両に関する検証済みデータを入力したり、他のユーザーが共有したデータを検証したりすると、MVLトークンを獲得する資格が得られます。

マス・ビークル・レジャー(MVL)の歴史

Mass Vehicle Ledger(MVL)は、2017年に韓国の起業家であるKay Wooによって設立されました。 Wooは、自動車部門における適切な車両関連データの不足、詐欺などの問題を特定してMass Vehicle Ledgerを立ち上げました。 MVLアプリは2018年に導入され、ユーザーがMass Vehicle Ledgerエコシステム内で相互作用できるようになっています。

2019年、Mass Vehicle Ledger(MVL)はさまざまなサービスと機能を導入してエコシステムを拡大しました。シンガポールでブロックチェーン技術を活用した乗車サービスであるMVL TADAを立ち上げました。2021年、Mass Vehicle Ledger(MVL)は異なるブロックチェーンネットワーク間でトークンを転送するのを支援するMVL Bridgeを開発し、ユーザーが仮想通貨関連の取引所にアクセスできるようにしました。

MVLは、設立以来、積極的に成長を続けており、ブロックチェーンベースのエコシステムを拡大し、ユーザーベースを拡大しています。主要なパートナーシップを形成し、新しいユースケースを探求し、透明かつ効率的な自動車エコシステムの確立を目指して取り組んでいます。

Mass Vehicle Ledger (MVL)の動作原理は?

ソース: Mass Vehicle Ledger

自動車台帳は、走行距離、運転挙動、メンテナンス記録、その他のデータなど、さまざまな情報を車両から取得します。これらの洞察は、車載診断システムやGPSデバイスなど、さまざまなチャネルから収集されます。

データが蓄積されると、Mass Vehicle Ledgerはその正確性と信頼性を検証して整合性を確保します。データソースを検証する過程で特定された不整合や改ざんの試みは修正されます。検証された車両データはその後、ブロックチェーン技術を利用して分散型台帳に記録されます。中央機関の必要性を排除することで、Mass Vehicle Ledgerは記録された情報のセキュリティと透明性を保証します。

積極的な参加とデータ共有を奨励するMass Vehicle Ledgerはインセンティブメカニズムを実装しています。信頼性のあるデータを提供したり、プラットフォームのサービスを利用した参加者は、MVLトークンを通じて報酬を獲得することができます。このシステムは、ユーザーがプラットフォームと積極的に関わるための追加的な動機付けを提供し、協力的な環境を育むことに役立ちます。

Mass Vehicle Ledgerエコシステム

出典: Mass Vehicle Ledger

コアレイヤー(ブロックチェーンレイヤー)

Mass Vehicle Ledger(MVL)エコシステムの中核コンポーネントは、分散かつ安全な方法でデータを管理するブロックチェーン技術です。外部ストレージシステムに包括的な車両情報を保存するフレームワークを確立し、大量のデータを処理し、サーバー関連の複雑さを防ぐ能力を確保します。この側面の主な目的は、運転履歴、事故記録、修理ログなどの重要な詳細を含む車両データの正確性を保護し維持することです。

ブロックチェーンの機能を最適化するために、Mass Vehicle Ledgerのコア層は、基本的な車両の詳細など、最も重要な情報のみを保持します。整備士がアップロードした写真や特定の運転統計などの重要でないデータは、外部システムに保存されています。

サービスおよびコンポーネントレイヤー

サービスおよびコンポーネントレイヤーは、外部サービスをMass Vehicle Ledgerブロックチェーンに接続する重要なリンクです。その目的は、さまざまなツール、API、およびプロトコルを提供することにより、これらのサービスとブロックチェーンとの間でシームレスなコミュニケーションを容易にすることです。これらのリソースを活用することで、開発者やサードパーティのサービスは、アプリケーションとブロックチェーンとの間に接続を確立することができます。このレイヤーは、ブロックチェーンインフラストラクチャ上でのサービスの安全な開発を確保し、Mass Vehicle Ledgerブロックチェーンとの一貫した相互作用を可能にします。

アプリケーション層

Mass Vehicle LedgerのApplication Layerは、ユーザーインターフェースとして機能し、システムのフロントエンドと同様に、エコシステムに関連するさまざまなアプリケーションやサービスを利用できるようにします。Application Layerには、ライドヘイリングアプリ、カーシェアリングサービス、データマーケットプレイス、支払いシステム、開発ツールなどの機能があります。

アプリケーション層の主な目的は、Mass Vehicle Ledgerエコシステムとのユーザーインタラクションを簡素化し、その機能に簡単にアクセスできるようにすることです。

Mass Vehicle Ledger (MVL)の主な機能: TADA、ONiON、CLUTCH

MVL ライドシェアリングおよびモビリティサービス — TADA & ONiON

ソース: Mass Vehicle Ledger

TADAとONiON Mobilityは、乗車サービスやモビリティサービスを革新している2つの革新的なプラットフォームです。彼らは最先端のMass Vehicle Ledger(MVL)ブロックチェーンを活用して、この変革をもたらしています。

TADAは、Mass Vehicle Ledgerの技術を活用して、ブロックチェーンの力を最大限に活用して、透明性とセキュリティを備えたユーザー中心のエクスペリエンスを創造するライドヘイリングおよび予約会社です。 TADAは、Mass Vehicle Ledgerのブロックチェーンインフラが整備されているため、すべての取引やデータがブロックチェーン上で記録および検証されることを確認します。これにより、乗客とドライバーの間に信頼関係が確立されます。

一方、ONiON Mobilityはエコフレンドリーなトゥクトゥクなどの電気自動車を生産しています。 ONiON Mobilityはまた、その車両用の充電およびバッテリースワップステーションを提供しています。 ONiON MobilityをMass Vehicle Ledgerと統合することで、すべての参加者および彼らのサービスからのモビリティデータをスムーズかつ容易にリンクさせることができます。これにより、運転手や車両から収集された情報がMass Vehicle Ledgerブロックチェーン上に安全に保管され、プライバシーとセキュリティが保証されます。

ソース:MV台帳

MVLブリッジ&ステーキング

ソース:Mass Vehicle Ledger

MVLブリッジを使用すると、異なるブロックチェーンネットワーク間でMVLトークンを移動できます。このブリッジは、様々なブロックチェーンエコシステム全体でのアクセシビリティと流動性を向上させ、MVLトークンでの取引を簡単かつ手数料を最小限に抑えて行えるようにしています。トークンブリッジサービス以外にも、Mass Vehicle Ledgerでは、ステーキングサービスを通じてMass Vehicle Ledgerモビリティエコシステムに参加する参加者に追加の利点を提供しています。MVLトークンをステーキングすることで、参加者はMass Vehicle Ledgerネットワークのセキュリティと安定性に貢献します。その貢献の見返りとして、報酬やインセンティブを受け取り、ネットワークへの参加とコミットメントをさらに促進しています。

MVLウォレット - クラッチ

ソース:MV台帳

Clutchは、ユーザーがMVLトークンを保管および取引し、さまざまな自動車関連サービスにアクセスすることを可能にするMass Vehicle Ledgerのウォレット機能です。ユーザーは、MVLウォレットをナビゲーション、車両管理、修理、燃料、タクシーサービスにリンクさせ、アプリを通じて直接支払いを行うことができます。Clutchは、Mass Vehicle Ledgerエコシステム内で報酬を獲得および管理するプラットフォームとしても機能します。

MVLプール

ソース:MV台帳

MVLプールは、Mass Vehicle Ledgerブロックチェーンでトランザクションを検証するときにマイナーにインセンティブを与えるよう設計されています。エコシステム内のマイナーは独立して運営し、エコシステムからの取引手数料で補償を受けます。 MVLプールは、エコシステム内でトランザクションが発生すると資金提供されます。たとえば、参加者がサービスを利用したり、製品を購入したり、運転データを販売したりするたびに、プールは手数料を獲得します。 MVLプールは、MVLポイントをMVLトークンに変換し、エコシステムの運営および拡大のための財源を提供するという他の目的も果たしています。

MVL ポイント

MVLポイントは、Mass Vehicle Ledgerエコシステム内で特別な仮想通貨として機能し、ユーザーの貢献度やシステムへの影響力を表します。これらは、Mass Vehicle Ledgerエコシステムを通じて車両市場の課題に積極的に取り組む個人を認識し感謝する手段として機能します。ユーザーは、有益な情報の提供、優れたサービスの提供、他の参加者からの肯定的なフィードバックを受けるなど、役立つ活動に参加することでMVLポイントを獲得することができます。

MVLポイントはMVLトークンとは異なることに注意することが重要です。MVLトークンはMVLエコシステム内で購入、取引、他者に贈ることができますが、MVLポイントは直接ユーザー間で転送や取引ができません。また、MVLポイントをMVLトークンに交換することもできません。

マス・ビークル台帳の利点

  • 透明性:Mass Vehicle Ledgerは、安全で改ざん防止された車両データの格納にブロックチェーンを利用し、取引の透明性を保証します。
  • 信頼とセキュリティ:ブロックチェーンの分散型性は信頼を確保し、詐欺を防ぎ、安全なプラットフォームを提供します。
  • データ所有権: ユーザーは自分の車両データを制御し、認可された当事者と共有する内容を選択します。
  • インセンティブと報酬:Mass Vehicle Ledgerは、正確なデータと積極的な参加に対してユーザーに報酬を与えるトークン経済を取り入れています。
  • 高度な道路安全性:Mass Vehicle Ledgerは、道路安全対策の改善や運転支援システムの開発のためにデータを収集し、分析します。

マス・ビークル台帳の欠点

  • スケーラビリティの課題:取引回数やユーザー数が増えると、ネットワークが遅くなり、手数料が高くなる可能性があります。
  • インターネットへの依存:Mass Vehicle Ledgerは、インターネット接続に大きく依存しており、限られたアクセスや信頼性の低い地域では欠点となる可能性があります。
  • 規制と法的な課題: さまざまな規制に対応し、規制機関からの受け入れを得るためにマス・ビークル台帳を適応させることは複雑で心配なものになるかもしれません。
  • 採用と統合:既存の自動車システムにMass Vehicle Ledgerを統合し、ステークホルダーを産業全体で採用することは難しいかもしれません。

MVLトークンとは何ですか?

MVLトークンはMass Vehicle Ledgerのネイティブユーティリティトークンです。複数の目的を果たし、参加者間の取引や相互作用を促進します。

MVLトークンの主な機能の1つは、エコシステム内の車両データを監視および記録するブロックチェーンマイナーにインセンティブを与えることです。これらのマイナーは、車両データに関連する取引を検証および承認することで、ブロックチェーンネットワークのセキュリティと信頼性に貢献します。彼らの努力に感謝する一環として、報酬としてMVLトークンを受け取ります。

ユーザーは、走行距離、メンテナンス記録、および運転の振る舞いなど、自動車に関するデータを共有することで、MVLトークンを獲得する機会もあります。

トークン経済

ソース:MV台帳

MVLトークンの総供給量は300億トークンです。そのうち29%はトークンセールイベントに参加したユーザーに割り当てられます。メインネットの開始時には、トークンの16%がMVLプールに発行されました。このプールを通じて、参加者は10年間をかけてMVLポイントをMVLトークンに交換することができます。この割り当ての目的は、ユーザーが蓄積したポイントをMVLトークンに換金することで、流動性を提供し、トークン経済をサポートすることにあります。

追加の割り当ては、パートナーシップの構築、認知度の向上、およびプロジェクトのインフラ改善に向けて行われます。一部は、長期チームメンバーによる取り組みを認めるために確保され、プロジェクトの成果に重要な役割を果たした人々に報酬を提供するためにも取っておかれます。

トークン配布の内訳

  • トークンセールイベントへの参加者には29%が提供されます(プライベートセール、プレセール、メインセールを含む)
  • 20%の研究開発(R&D)
  • リザーブプール(MVLプール)のための16%、10年以上にわたるポイントからトークンへの交換に
  • 開発チームに15%
  • マーケティングと広報(PR)に10%
  • アドバイザーとパートナーへの報酬は10%です。

マス・ビーイー・エル(MVL)に関するニュース

Mass Vehicle Ledgerがブロックチェーンソリューションカテゴリーでトップ5の評価を受ける(2023年6月8日)

ソース:マス・ビークル・レジャー

Mass Vehicle Ledger (MVL)は、2023年における韓国のブロックチェーンソリューション分野のトップ5企業の一つとして選ばれ、その業績を達成しました。この認知は、APAC CIO Outlookによるものであり、この雑誌はアジア太平洋地域のITコミュニティに最新のテクノロジートレンド、特にブロックチェーン業界に関する情報を提供しています。

Mass Vehicle Ledgerが統合されたカスタマーサポート問い合わせを導入します(2023年6月01日)

Mass Vehicle Ledgerは、ユーザーがGoogleを単に完了することで苦情を提出する新しい方法を紹介していますフォーム.

MVLとTezos FoundationのWeb3 Mobility Projectが完了しました(2023年4月11日)

MVLとTezos Foundationは、Web3モビリティ分野での共同イニシアチブを完了しました。Tezosとの提携により、MVLはClutchウォレットにTezosネットワークのサポート機能を組み込みました。

Mass Vehicle Ledger(MVL)は良い投資ですか?

Mass Vehicle Ledger(MVL)は、投資を考慮する価値がある注目すべき資産です。このプロジェクトは他にはない特長を持ち、潜在的な投資家にとって魅力的な選択肢となっています。その主な強みの1つは、モビリティに関連する情報の記録と共有を目的とした分散型プラットフォームです。業界との協力や新たな市場への展開を通じて、このプラットフォームは成長の大きな可能性を示しています。これらの要因は、このプロジェクトの全体的な価値に大きく貢献し、魅力的な投資機会となっています。

しかし、仮想通貨への投資リスクを認識し、慎重に考慮することが重要です。よく考えられた選択肢を行い、潜在的な損失を最小限に抑えるために、投資の前に専門家の助言を求めることをお勧めします。

MVLの所有方法

暗号通貨の中央集権取引所を通じてMVLを所有することができるため、〜から始めることができます。Gate.ioアカウントを作成するアカウントが確認され、資金が供給されると、MVLを購入する手順がわかります。要するに、フラッシュスワップを利用したり、スポット市場で取引したり、レバレッジを利用したりすることができます。

MVLに対して行動を起こす

Check out the MVL 今日の価格とお気に入りの通貨ペアで取引を開始します。

作者: Paul
譯者: Cedar
審校: Matheus、KOWEI、Ashley He
* 投資有風險,入市須謹慎。本文不作為 Gate.io 提供的投資理財建議或其他任何類型的建議。
* 在未提及 Gate.io 的情況下,複製、傳播或抄襲本文將違反《版權法》,Gate.io 有權追究其法律責任。
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