العنوان الأصلي: Dimo: القيادة نحو المستقبل، الثورة اللامركزية لبيانات المركبات

1. نظرة عامة على المشروع

Dimo هي منصة سيارات IoT مبنية على Polygon، تهدف إلى جعل كل سيارة ذكية وقابلة للبرمجة، وتوفير خدمات تساعد أصحاب السيارات على الحصول على تحكم كامل واستخدام البيانات التي تولدها سياراتهم بشكل كامل.

على وجه التحديد ، يمكن مشروع Dimo مالكي السيارات والسائقين من جمع ومشاركة البيانات من سياراتهم وسجلاتهم ، بما في ذلك الأميال وسرعة القيادة وتتبع الموقع وضغط الإطارات وصحة البطارية / المحرك وما إلى ذلك. من خلال تحليل بيانات السيارة ، يمكن لمنصة Dimo التنبؤ بموعد الحاجة إلى الصيانة وتذكير المستخدمين على الفور ، مما يسمح للسائقين ليس فقط باكتساب رؤى حول سياراتهم ولكن أيضا للمساهمة بالبيانات في نظام Dimo البيئي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسائقين كسب رموز DIMO كمكافآت للمساهمة بالبيانات. رموز DIMO هي الرموز الأصلية لشبكة DIMO ، استنادا إلى ERC-20. تم تصميم هذه الرموز المميزة لمكافأة المستخدمين وتحفيزهم على المشاركة والمساهمة في نظامهم البيئي ، والحفاظ على نظام DIMO البيئي.

2. كيف يعمل

ببساطة، يمكن لأصحاب المركبات ربط مركباتهم بمنصة Dimo من خلال أجهزة متوافقة مع DIMO، مثل جهاز DIMO x AutoPi OBDII، بالتعاون مع مزودي الأجهزة مثل AutoPi. بمجرد الاتصال، تقوم Dimo بجمع بيانات غنية من المركبة، بما في ذلك المعلومات الأساسية وبيانات نمط القيادة المتقدمة أكثر، وتنقلها بشكل آمن إلى شبكة Dimo لتخزينها على السلسلة الكتلية. ترتبط هذه البيانات بمعرف فريد للمركبة، الذي يوجد في شكل NFT (رمز غير قابل للتبادل).

3. الآليات الأساسية

3.1 تكامل الأجهزة والبرمجيات

يكمن جوهر مشروع DIMO في قدرته على دمج الأجهزة والبرامج بفعالية لتحقيق مراقبة وإدارة وتحقيق الربح من بيانات المركبات في الوقت الحقيقي. هذا التكامل لا يعزز فقط توافر البيانات وقيمتها ولكنه أيضًا يعزز سيطرة المستخدمين على بيانات مركباتهم.

3.1.1 تكامل الأجهزة

جهاز OBDII DIMO x AutoPi: هذا هو مكون H/W رئيسي يتصل من خلال منفذ OBD-II في السيارة، قادر على قراءة معلومات التشخيص والبيانات الحية للسيارة.

وظيفة: يقوم بجمع البيانات مثل سرعة السيارة، حالة المحرك، استهلاك الوقود، رموز الأخطاء، إلخ.

التثبيت: يمكن للمستخدمين تثبيته بسهولة على معظم السيارات الحديثة دون الحاجة إلى دعم فني محترف.

التوافق: يدعم عدة نماذج من السيارات: التصميم العتادي متوافق مع عدة نماذج من السيارات، بما في ذلك السيارات التقليدية والسيارات الكهربائية، مثل تسلا وريفيان.

تكامل البرمجيات: بالنسبة للمركبات ذات ميزات الاتصال المتقدمة (مثل بعض نماذج تسلا)، تقدم ديمو خيار التكامل المباشر للبرمجيات دون الحاجة إلى أجهزة أخرى.

3.1.2 تكامل البرمجيات:

تطبيقات الجوال ومنصات الويب:

واجهة المستخدم: توفر واجهة مستخدم بديهية لأصحاب المركبات لعرض وإدارة بيانات مركباتهم.

الوصول إلى البيانات والتحكم: يمكن للمستخدمين التحكم في من يمكنهم الوصول إلى بياناتهم وكيف يمكن استخدامها من خلال التطبيق.

إدارة البيانات:

تخزين آمن: يتم تخزين جميع بيانات السيارات بشكل آمن على البلوكشين من خلال التشفير، مما يضمن أمان وسلامة البيانات.

العقود الذكية: تنفذ العقود الذكية تلقائيًا بروتوكولات الوصول إلى البيانات والتحقق من الهوية، مما يضمن الشفافية والقابلية للتتبع لجميع المعاملات.

دعم المطور:

واجهة برمجة التطبيقات: DIMO توفر واجهات برمجة تطبيقات المطورين، مما يسمح للمطورين من الأطراف الثالثة بالوصول بسهولة واستخدام بيانات المركبات لتطوير تطبيقات وخدمات جديدة.

مفتوح المصدر: معظم مكونات البرنامج مفتوحة المصدر، مما يشجع المجتمع والمطورين على المشاركة في التحسين المستمر للمنصة.

وصول البيانات في الوقت الحقيقي: تمكن هذه الأجهزة المركبات من إرسال البيانات في الوقت الحقيقي إلى منصة ديمو، بما في ذلك ولكن دون حصر حالة المركبة (مثل حالة القفل، وضعية النافذة)، بيانات القيادة (مثل السرعة، وضع القيادة)، بيانات البيئة (مثل درجة الحرارة، والضغط)، وما إلى ذلك.

3.2 تخزين البيانات وإدارتها على السلسلة

3.2.1 تخزين البيانات: البنية التحتية لسلسلة الكتل:

عدم التغيير: بمجرد رفع البيانات المتعلقة بالمركبة إلى سلسلة الكتل، لا يمكن التلاعب بها أو حذفها، مما يضمن أصالة وسلامة البيانات.

تقنية التشفير: استخدام تقنية التشفير الخاصة بالبلوكشين لضمان أمان تخزين البيانات ونقلها.

أنواع البيانات:

المعلومات الأساسية: بما في ذلك الشركة المصنعة للمركبة، الطراز، العام، إلخ.

بيانات التشغيل: مثل السرعة، والموقع، واستهلاك الوقود، وحالة البطارية، إلخ.

البيانات السلوكية: أنماط سلوك القيادة، تردد الاستخدام، الخ.

العقود الذكية:

التنفيذ التلقائي: تتعامل العقود الذكية تلقائياً مع طلبات الوصول إلى البيانات والمعاملات، مثل مبيعات البيانات والمشتريات.

صلاحيات الوصول إلى البيانات: يمكن لأصحاب السيارات تحديد من يمكنه الوصول إلى بياناتهم وتحت أي ظروف من خلال العقود الذكية.

3.2.2 إدارة سلسلة الكتل: التحقق من هوية المركبة والتسجيل:

الهوية: يتم تعيين هوية رقمية فريدة لكل مركبة على منصة DIMO (يتم تنفيذها عادة في شكل NFT) ، والتي تحتوي على معلومات مفصلة وبيانات تاريخية حول السيارة. التسجيل على السلسلة: يتم تسجيل الهوية الرقمية للمركبة والبيانات ذات الصلة وإدارتها على blockchain ، مما يضمن تفرد الهوية وطبيعتها المقاومة للعبث. التحكم في الوصول إلى البيانات: إدارة الأذونات على السلسلة: يمكن لمالكي المركبات تعيين وضبط من يمكنه الوصول إلى بياناتهم وتحت أي ظروف من خلال blockchain. تنفيذ العقد: عندما تفي الأطراف الثالثة بالشروط التي وضعها مالك السيارة ، تسمح العقود الذكية تلقائيا بالوصول إلى البيانات. الشفافية وإمكانية التتبع: سجلات المعاملات: يتم تسجيل جميع معاملات البيانات وسجلات الوصول علنا على blockchain ، والتي يمكن التحقق منها من قبل أي شخص ولكن لا يمكن تعديلها. مسار التدقيق: يوفر هذا مسار تدقيق كامل لاستخدام البيانات والوصول إليها ، مما يزيد من شفافية النظام.

تحقيق الربح من البيانات:

آلية السوق: يمكن لأصحاب السيارات بيع بياناتهم على سوق المنصة، مع العقود الذكية التي تضمن العدالة وشفافية المعاملات. اقتصاد الرموز: يمكن تحويل الدخل من مبيعات البيانات إلى رموز DIMO، التي يمكن استخدامها أو تداولها داخل المنصة. بهذه الطريقة، يستفيد DIMO من المزايا الأساسية لتكنولوجيا البلوكشين لإنشاء بيئة إدارة بيانات وتداول آمنة وموثوقة وشفافة، مما يتيح لأصحاب السيارات التحكم الكامل واستخدام بيانات سيارتهم بينما يساهمون في تطوير النظام البيئي للسيارات بأكمله.

3.3 التعاون المنتج الجديد بين DIMO و IoTeX (قريبا)

مؤخراً، أعلنت IoTeX و DIMO عن تعاون لإنشاء نظام بيئي جديد بشكل مشترك للسفر عبر الهواتف المحمولة في عصر Web3. تواصل IoTeX، مع شبكتها النامية بسرعة، توسيع حدود DePIN (Decentralized Physical Infrastructure Network)، مما يمكن حقولًا جديدة في مجال السفر عبر الهواتف المحمولة.

ستقوم شبكة DIMO بدمج W3bstream ، وهي أول بنية تحتية لامركزية للحوسبة خارج السلسلة في العالم طورتها IoTeX ، وربط البيانات من المركبات المتصلة بالعقود الذكية ، وتمكين مطوري Web3 من الوصول بسهولة إلى بيانات الهاتف المحمول صفر المعرفة. ويهدف هذا التعاون إلى دعم احتضان التطبيقات اللامركزية الثورية للسفر عبر الهاتف المحمول، مما يسمح للمستهلكين ومشغلي الأساطيل بامتلاك البيانات التي تولدها سياراتهم والتحكم فيها حقا. الهدف الأساسي من التعاون بين IoTeX و DIMO هو تعزيز تجربة القيادة والسفر لملايين مالكي المركبات في جميع أنحاء العالم. أولا ، ستقوم IoTeX بدمج W3bstream على شبكة DIMO لإنشاء مساحة تصميم جديدة للمطورين ، ودعم احتضان DApps الثورية التي تعطل قطاع السفر المحمول. ستمكن تطبيقات Web3 هذه مالكي المركبات ومشغلي الأساطيل من التحكم الكامل في بيانات مركباتهم ، وإطلاق العنان للخدمات المبتكرة بما في ذلك تمويل السيارات والتأمين ومشاركة الركوب وصيانة المركبات والمزيد. يمكن اعتبار W3bstream ، الذي طورته IoTeX ، طبقة قيادة آلة مبنية على قمة blockchain ، قادرة على تنظيم وتنسيق مجموعة من الآلات لأداء مهام محددة ، وجمع البيانات من مصادر مختلفة بما في ذلك الأجهزة المتصلة والبيانات التي تم إنشاؤها آليا للمطورين والشركات والمستخدمين. يمكن ل DIMO إنشاء "توائم رقمية" لسيارات المستخدمين وتوفير الوقت والتكاليف للمستخدمين من خلال الخدمات المدمجة مثل التأمين وصيانة السيارات والإطارات والبطاريات ومبيعات السيارات والتمويل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمستخدمين كسب مكافآت رمزية من خلال مشاركة البيانات التي تم إنشاؤها بواسطة سياراتهم من خلال التطبيقات على شبكة النظام البيئي DIMO. يوفر التعاون بين IoTeX و DIMO فرصا قيمة لتطوير وممارسة DePIN ، وسيقوم الطرفان بتعميق تعاونهما في مجالات مثل تكامل W3bstream ، وتنظيم هاكاثون بيانات DIMO ، وأنشطة التسويق.

4. DIMO Token

رمز DIMO هو عملة التشفير الأصلية لمنصة DIMO، مصممة لمكافأة وحفز المستخدمين على المشاركة والمساهمة في نظامها البيئي.

إليك بعض النقاط الرئيسية حول رمز DIMO:

4.1 وظائف الرمز

آلية المكافأة: تكافئ المستخدمين على المساهمة بالبيانات والخدمات في الشبكة. الحوكمة: يمكن لحاملي رمز DIMO التصويت على تشغيل البروتوكول. على سبيل المثال ، يتحكمون في قرارات مثل ترقيات رمز البرنامج. البروتوكولات والمعايير ؛ من يمكنه ترخيص الملكية الفكرية ؛ كيف يتم توليد الرسوم ؛ وكيف يتم توزيع المكافآت. يمكن للحاملين حتى تحديث خصائص واستخدامات الرمز المميز نفسه. وسيلة التبادل: ضمن النظام البيئي DIMO ، يمكن استخدام الرمز المميز كوسيلة للتبادل لشراء الخدمات أو دفع الرسوم. الحوافز والرهان مجتمعة: يجب على الشركات التي تنتج أجهزة متوافقة مع DIMO ، وتنقل بيانات المستخدم ، وتبني التطبيقات أن تشارك وأن يكون لديها سبب للاهتمام بنجاح DIMO على المدى الطويل ، وهو أمر مهم. لذلك ، يجب عليهم مشاركة و / أو إنفاق رموز DIMO للحفاظ على التراخيص ونشر المنتجات على الشبكة. في هذه الحالة ، يعمل Staking كضمان ، على غرار وديعة التأمين التي قد تضعها عند الانتقال إلى شقة جديدة. إذا تصرف المخزن بشكل غير صحيح ، فقد تتم مصادرة جزء من الرموز المميزة الخاصة به أو كلها. في حين أن هذا لا يولد أرباحا للمخزنين ، إلا أنه يجبرهم على أن يصبحوا أصحاب الرمز المميز على المدى الطويل.

4.2 طرق لكسب

يمكن للمستخدمين كسب رموز DIMO على منصة DIMO بطرق مختلفة: ربط المركبات: قم بربط المركبات بتطبيق DIMO. مشاركة البيانات: شارك بيانات المركبة مع المنصة والمستخدمين الآخرين. المشاركة في أنشطة الشبكة: مثل الإحالة على مستخدمين جدد أو تطوير تطبيقات على المنصة.

4.3 الشفافية والأمان

تعتمد عمليات DIMO Token على تكنولوجيا البلوكشين، مما يضمن أن جميع العمليات آمنة ومحمية من التلاعب، وتوفر شفافية كاملة للمستخدمين. يتم تحقيق هذه الشفافية والأمان عن طريق تسجيل بيانات المركبات وسجلات العمليات على البلوكشين، مما لا يحمي فقط أمان البيانات ولكنه يضمن أيضًا للمستخدمين السيطرة الكاملة على بياناتهم.

4.4 إمداد الرمز

إجمالي العرض والعرض الأقصى لرموز DIMO هما 1،000،000،000 DIMO. حتى وقت كتابة هذا، العرض الدائري هو 218،392،113 DIMO، ممثلاً 21.84٪ من العرض الإجمالي.

من توزيع رموز DIMO، يمكن رؤية أن الفريق يحتل حصة بنسبة 22٪، حيث تم تأمين هذه الرموز لمدة عامين لضمان التزام الفريق طويل الأمد بالمشروع. يحتفظ شركاء رأس المال بحصة 8٪، والتي تم تأمينها أيضًا لمدة عامين. تتحكم خزينة DIMO في 25٪ من الرموز، حيث يتم تحديد استخدامها بواسطة التصويت في المجتمع. أكبر جزء هو الإصدار الأساسي المستمر، الذي يمثل 38٪، حيث يتم إطلاق هذه الرموز تدريجيًا على مدى الأربعين عامًا القادمة لتحفيز والحفاظ على النظام البيئي طويل الأمد للمشروع. بالإضافة إلى ذلك، يتم تخصيص 7٪ من الرموز من خلال الهبوط الجوي للمجتمع لتعزيز مشاركة المستخدم واعتماده.

أداء الرمز 4.5

حتى الآن، سعر DIMO هو 0.279 دولار، وقد شهد انخفاضًا بنسبة 24.27٪ خلال الأسبوع الماضي. رأس المال السوقي هو حوالي 60،902،340 دولار، مما يضعه في المرتبة 547 على لوحة الزعماء. حجم التداول على مدار 24 ساعة حوالي 805،747 دولار، مع نسبة حجم التداول إلى رأس المال السوقي تبلغ 1.33٪، مما يشير إلى نشاط سوق منخفض نسبيًا. خلال الأسبوع الماضي، شهد سعر DIMO اتجاهًا هابطًا تلاه بعض التقلبات. بشكل عام، أظهر السعر اتجاهًا هابطًا، مما قد يشير إلى انخفاض ثقة السوق في الرمز أو ظروف سوق غير مواتية.

5. حالة الفريق / الشركاء / التمويل

5.1 الفريق

أحد مؤسسي DIMO، أندي تشاثام، تخرج من جامعة كورنيل ويشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة البنية التحتية الرقمية. أما أليكس راويتز، الذي يعتبر أيضًا مؤسسًا لشركة DIMO، فهو الرئيس التنفيذي المشارك والمؤسس المشارك للبنية التحتية الرقمية. في السابق، كان يشغل منصب رئيس خدمات العملاء في Chainalysis. أليكس راويتز متخصص في العملة الافتراضية/العملة المشفرة ومهتم بالإنترنت من الأشياء والواقع الافتراضي والواقع المعزز وأي مفاهيم خيال علمي أخرى قد تصبح حقيقة. أما روب سليمون، مؤسس آخر لشركة DIMO، فتخرج من جامعة كورنيل وكان في السابق الرئيس المالي لـ ConsenSys Mesh.

5.2 شركاء

شركاء ديمو تشمل بعض المستثمرين والشركات الرأسمالية المعروفة:

صندوق العملات: قاد جولة تمويل سلسلة DIMO الأولى.

Borderless Capital: شاركت في الاستثمار، مركزة على نظام البيئة Algorand.

Consensys Ventures: قسم رأس المال الاستثماري لشركة Consensys، كما أنه مستثمر في DIMO.

شركات مثل Lattice Capital و Variant Fund و Slow Ventures: تشير إلى الشركات المتورطة في الاستثمار، مما يدل على دعم رأس المال المتنوع.

شارك المستثمرون الأفراد مثل Streamr و Packy McCormick و Trevor McFedries و Michael Sena و Amir Haleem و Mason Borda و Rick Wagoner و Kiran Bhatraju أيضًا في دعم DIMO.

5.3 حالة التمويل

DIMO قامت بجمع 20.5 مليون دولار من خلال جولتين من التمويل. كانت أحدث جولة تمويل جولة السلسلة أ في 16 يناير 2024. قادت جولة التمويل هذه شركة CoinFund، حيث تم جمع 11.5 مليون دولار، وتلقت أيضًا مشاركة من Slow Ventures، ConsenSys Mesh، Borderless Capital، Bill Ackman’s Table Management، والرئيس التنفيذي السابق لشركة General Motors G. Rick Wagoner Jr. جلبت هذه الجولة من التمويل إجمالي تمويل الشركة حتى الآن إلى 22 مليون دولار. ستساعد جولة التمويل هذه شركة DIMO في ترسيخ موقعها كشبكة أساسية لـ DePIN (Decentralized Physical Infrastructure Network) وإطلاق المزيد من أدوات المطور في العام القادم.

6. تحليل المزايا والعيوب

بالنسبة لأي مشروع يعتمد على تقنية البلوكشين، بما في ذلك DIMO، يجب أن ينظر تحليل الإمكانات التنموية المستقبلية والمزايا والعيوب في اعتباره جوانب متعددة. إليك تحليل عام استنادًا إلى المعلومات الحالية حول مشروع DIMO:

6.1 الفوائد:

تكنولوجيا مبتكرة: تقدم DIMO منصة بلوكتشين مبتكرة متخصصة في بيانات المركبات وإنترنت الأشياء، وهي منطقة سوق غير مشبعة.

مفتوح المصدر ومدفوع من المجتمع: كمشروع مفتوح المصدر، يمكن لـ DIMO الاستفادة من معرفة وابتكار مجتمع المطورين العالمي لتحسين تكنولوجيا ومنتجاته بشكل مستمر.

شبكة الشراكة: وفقًا للمعلومات المتاحة، أنشأت شركة ديمو اتصالات مع مجموعة من الشركاء الرأسماليين، وتوفير الدعم من حيث التمويل والموارد للمشروع.

الإمكانية الكامنة للتطبيقات العملية: تهدف DIMO إلى توفير تطبيقات عملية، مثل تمويل السيارات ومفاوضات التأمين، والتي قد تجذب المستخدمين الذين يهتمون بالصناعات التقليدية خارج سوق العملات المشفرة.

تطوير النظام البيئي: من خلال التدابير التحفيزية والإصدار الأساسي، تهدف DIMO إلى إنشاء نظام بيئي مستدام لتعزيز النمو على المدى الطويل.

6.2 العيوب:

تنافس السوق: على الرغم من كون مجال الإنترنت الأشياء مجالًا ناميًا، إلا أن لديه بالفعل بعض المنافسين، مما يتطلب من DIMO تقديم نقاط بيع فريدة لجذب المستخدمين.

التعقيد التكنولوجي: تكامل وإدارة بيانات الإنترنت من الأشياء معقد للغاية، مما يمكن أن يكون عائقًا أمام التنفيذ واعتماد المستخدم.

تحديات التوسع: على الرغم من تلقي بعض الدعم المالي، يجب على مشروع ديمو أن يأخذ خطوات أكبر في توسيع قاعدة مستخدميه وتأثيرات شبكته للبقاء تنافسياً.

مخاطر التنظيم: مثل جميع مشاريع العملات الرقمية، قد تواجه DIMO مخاطر من التغيرات المستمرة في البيئة التنظيمية العالمية، والتي قد تؤثر على عملياتها وخطط توسيعها.

تبني المستخدم: تبقى تحقيق اعتماد المستخدمين على نطاق واسع تحديا كبيرا للعديد من مشاريع سلسلة الكتل، خاصة في مجالات مثل الإنترنت من الأشياء وإدارة البيانات.

التحقق التقني: تتطلب تقنية DIMO ونموذج أعمالهم وقتًا للتحقق من فعاليتها واستدامتها في السوق الحقيقي.

6.3 الإمكانات التنموية المستقبلية:

بالنسبة للتطوير المستقبلي، سيعتمد نجاح ديمو على عدة عوامل رئيسية:

القدرة المستمرة على الابتكار التكنولوجي

آليات حوافز فعّالة لجذب المستخدمين والمطورين للمشاركة

بالنجاح في التنقل في البيئات التنظيمية وضمان الامتثال

إدارة واستغلال الشراكات لدعم النمو والتوسع

مواصلة التحقق من قيمتها وتحسينها وتحسين تجربة المستخدم

في المستقبل، مع نضوج المشروع وتطور السوق، يحتاج DIMO إلى الحفاظ على الرشاقة والابتكار للتكيف مع البيئة التكنولوجية المتغيرة باستمرار واحتياجات المستخدمين.

7. ملخص المشروع

باختصار ، يهدف مشروع DIMO إلى إنشاء منصة برمجيات وأجهزة لامركزية تركز على تكامل وإدارة إنترنت الأشياء (IoT) وبيانات السيارة. يسمح لمالكي المركبات بالتحكم في بيانات سياراتهم ومشاركتها وتحقيق الدخل منها ، مما يوفر نظاما بيئيا يربط المستخدمين والمطورين ومقدمي الخدمات. من خلال الاستفادة من تقنية blockchain ، يضمن DIMO أمان وشفافية البيانات مع تحفيز مشاركة المجتمع ومساهمته من خلال آليات المكافآت الرمزية. تنقسم خطتها طويلة الأجل إلى مراحل متعددة ، من المشاركة الأولية للمستخدم والمطور إلى التوسع العالمي والنضج التكنولوجي في نهاية المطاف. سيعتمد نجاح DIMO على قدرته على الابتكار التكنولوجي ، وإشراك المجتمع بنشاط ، والتنقل في البيئات التنظيمية على مستوى العالم. على الرغم من مواجهة المنافسة في السوق والتحديات التكنولوجية ، تقدم DIMO خارطة طريق مفصلة للتطوير ورؤية واضحة لمستقبل بيانات السيارات.

تنصل المسؤولية:

1. تم نقل هذه المقالة من [Gateسلسلة الشاي، وحقوق النشر تعود إلى الكاتب الأصليمقهى شياو آر]. إذا كان لديك أي اعتراضات على إعادة الطبع، يرجى الاتصال بالبوابة تعلمالفريق، وسيتولى الفريق ذلك وفقًا للعملية ذات الصلة.

2. تنويه: الآراء والآراء الواردة في هذا المقال هي فقط تلك التي يعبر عنها المؤلف ولا تشكل أي نصيحة استثمارية.

3. تتم ترجمة النسخ الأخرى من المقال بواسطة فريق Gate Learn. دون ذكرGate.io, الاستنساخ أو النشر أو الاقتباس من المقالات المترجمة ممنوع.