Через зміни в правилах входу в порт, російське морське транспортування нафти зазнало перешкод. Jin10 повідомляє, що 24 липня, за повідомленнями, вантаження нафти на двох основних терміналах Чорного моря в Росії було призупинено через документи, пов'язані з новими правилами безпеки входу в порт. Двоє інсайдерів повідомили, що це призупинення вплинуло на експортні потужності порту Новоросійськ і терміналу Південна Озеревка Транснефть. Один з них висловив сподівання, що ситуація буде вирішена протягом одного-двох днів. Правила входу в російські морські порти були змінені після низки таємничих вибухів танкерів в останні кілька місяців. На початку цього тижня президент Росії Путін підписав указ, що вимагає отримання дозволу від капітана судна, що прибуває з іноземних портів, а також згоди ФСБ Росії.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Через зміни в правилах входу в порт, російське морське транспортування нафти зазнало перешкод. Jin10 повідомляє, що 24 липня, за повідомленнями, вантаження нафти на двох основних терміналах Чорного моря в Росії було призупинено через документи, пов'язані з новими правилами безпеки входу в порт. Двоє інсайдерів повідомили, що це призупинення вплинуло на експортні потужності порту Новоросійськ і терміналу Південна Озеревка Транснефть. Один з них висловив сподівання, що ситуація буде вирішена протягом одного-двох днів. Правила входу в російські морські порти були змінені після низки таємничих вибухів танкерів в останні кілька місяців. На початку цього тижня президент Росії Путін підписав указ, що вимагає отримання дозволу від капітана судна, що прибуває з іноземних портів, а також згоди ФСБ Росії.