Дані «Золотої десятки» 25 квітня нещодавно, під впливом тарифної політики США, кількість вантажних суден, що прибувають до порту Лонг-Біч, значно скоротилася, і велика кількість людей у суміжних галузях може зіткнутися з безробіттям, а місцева економіка може зазнати важкого удару. Маріо Кордеро, виконавчий директор порту Лонг-Біч у Каліфорнії, сказав, що кількість суден, які, як очікується, прибудуть у період з 4 по 10 травня, знизилася на 44 відсотки порівняно з аналогічним періодом минулого року, що є дуже великим зниженням. Можна судити, що обсяги вантажів, що надходять у другому та третьому кварталах поточного року, різко впадуть. З точки зору порт-менеджерів, наша точка зору така, що чим менший обсяг вантажу, тим менше робочих місць. Як повідомляє CBS, останній звіт показує, що район Лос-Анджелеса в Каліфорнії може втратити близько 500 мільярдів доларів доходу через вплив тарифної політики США, а робочі місця 2 мільйонів пов'язаних з цим співробітників опиняються під загрозою.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Політика митних тарифів США завдала великої шкоди логістичній галузі, обсяг вантажоперевезень порту Лонг-Біч у Каліфорнії впав на 44%
Дані «Золотої десятки» 25 квітня нещодавно, під впливом тарифної політики США, кількість вантажних суден, що прибувають до порту Лонг-Біч, значно скоротилася, і велика кількість людей у суміжних галузях може зіткнутися з безробіттям, а місцева економіка може зазнати важкого удару. Маріо Кордеро, виконавчий директор порту Лонг-Біч у Каліфорнії, сказав, що кількість суден, які, як очікується, прибудуть у період з 4 по 10 травня, знизилася на 44 відсотки порівняно з аналогічним періодом минулого року, що є дуже великим зниженням. Можна судити, що обсяги вантажів, що надходять у другому та третьому кварталах поточного року, різко впадуть. З точки зору порт-менеджерів, наша точка зору така, що чим менший обсяг вантажу, тим менше робочих місць. Як повідомляє CBS, останній звіт показує, що район Лос-Анджелеса в Каліфорнії може втратити близько 500 мільярдів доларів доходу через вплив тарифної політики США, а робочі місця 2 мільйонів пов'язаних з цим співробітників опиняються під загрозою.