Bugün eski bir arkadaşım ve iş ortağımla fiziksel büyük hacimli malzeme ticareti hakkında konuştum, konuştuktan sonra bu iş çevresinin gerçekten ilginç olduğunu düşündüm, eğer bu çevreye girmediysen, benim gibi sıradan birinin ulaşabileceği bir seviye değil. Bir emir gerçekleştirmek için alıcının minimum satın alma miktarı on iki bin beş yüz ton olmalı ki ürün gönderilebilsin.
Genellikle satıcıdan alıcıya ulaşmak için en az 10-15 aracı gereklidir ve dolandırıcı sayısı oldukça fazladır, bu yüzden çok dikkatli olmak gerekmektedir. Büyük miktarda mal ticareti için sadece bir emir gerçekleştirmek yeterlidir, komisyonun medyan seviyesi yaklaşık 50-200 bin Euro arasında değişmektedir, bu da malın ve aracının sayısına bağlıdır.
Sıklıkla bir emir hızlı bir şekilde sonuçlanacağı zaman, bir aracı kendi komisyonunu güvence altına almak için bilgileri serbest bırakmamakta ya da görüşme yarıda kesildiğinde (masadan atıldığında) işlemi tamamlayamamaktadır.
Yukarıda bahsedilen nedenlerin yanı sıra, satın alma miktarı da ana nedenlerden biridir; alıcılar genellikle talep, dump eşiğini karşılamadığında işlemi gerçekleştiremiyor. Bu tür işlemler genellikle ülkeler arasında yapılan rezerv işlemleridir, özellikle beyaz şeker, demir gibi savaş malzemeleri için talep büyük, ticaret ilişkileri daha sık gerçekleşmektedir.
Bir kez işlem yapıldığında, tedarik zinciri genellikle sözleşmelere bağlı kalır; sıradan insanlar ve hatta profesyonel aracılar bu oyuna giremiyorlar. Örneğin, Tayvan'da 12500 ton alım gücüne ulaşan bir şirket olan Tay Şeker, alım-satım tarafı fiyatları ve aracının komisyonu zaten iyi bir şekilde sabitlenmiştir. Doğal olarak, sana masaya oturma şansı verilmeyecek ve yeniden oyun düzenleme fırsatı son derece azdır.
Birçok aracının sadece bir emir gerçekleştirmesi yeterlidir, ardından sürekli gelen komisyonlarla, temel olarak yaşamlarını idame ettirirler.
Sadece bunun, sıradan insanların tamamen kapıdan giremediği ve hiç temas edemediği hatta girmeye fırsat bulamadığı bir çevre olduğunu söyleyebilirim.
Oyuncularla paylaşmak.
Eğer büyük miktarda malzeme alımına ihtiyaç varsa benimle iletişime geçebilirsiniz, rahat bir şekilde yardımcı olurum, doğrudan tedarik grubu ile bağlantı kurabilirim, böylece birçok insan ve gereksizlikten kurtulabilirsiniz.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Bugün eski bir arkadaşım ve iş ortağımla fiziksel büyük hacimli malzeme ticareti hakkında konuştum, konuştuktan sonra bu iş çevresinin gerçekten ilginç olduğunu düşündüm, eğer bu çevreye girmediysen, benim gibi sıradan birinin ulaşabileceği bir seviye değil. Bir emir gerçekleştirmek için alıcının minimum satın alma miktarı on iki bin beş yüz ton olmalı ki ürün gönderilebilsin.
Genellikle satıcıdan alıcıya ulaşmak için en az 10-15 aracı gereklidir ve dolandırıcı sayısı oldukça fazladır, bu yüzden çok dikkatli olmak gerekmektedir. Büyük miktarda mal ticareti için sadece bir emir gerçekleştirmek yeterlidir, komisyonun medyan seviyesi yaklaşık 50-200 bin Euro arasında değişmektedir, bu da malın ve aracının sayısına bağlıdır.
Sıklıkla bir emir hızlı bir şekilde sonuçlanacağı zaman, bir aracı kendi komisyonunu güvence altına almak için bilgileri serbest bırakmamakta ya da görüşme yarıda kesildiğinde (masadan atıldığında) işlemi tamamlayamamaktadır.
Yukarıda bahsedilen nedenlerin yanı sıra, satın alma miktarı da ana nedenlerden biridir; alıcılar genellikle talep, dump eşiğini karşılamadığında işlemi gerçekleştiremiyor. Bu tür işlemler genellikle ülkeler arasında yapılan rezerv işlemleridir, özellikle beyaz şeker, demir gibi savaş malzemeleri için talep büyük, ticaret ilişkileri daha sık gerçekleşmektedir.
Bir kez işlem yapıldığında, tedarik zinciri genellikle sözleşmelere bağlı kalır; sıradan insanlar ve hatta profesyonel aracılar bu oyuna giremiyorlar. Örneğin, Tayvan'da 12500 ton alım gücüne ulaşan bir şirket olan Tay Şeker, alım-satım tarafı fiyatları ve aracının komisyonu zaten iyi bir şekilde sabitlenmiştir. Doğal olarak, sana masaya oturma şansı verilmeyecek ve yeniden oyun düzenleme fırsatı son derece azdır.
Birçok aracının sadece bir emir gerçekleştirmesi yeterlidir, ardından sürekli gelen komisyonlarla, temel olarak yaşamlarını idame ettirirler.
Sadece bunun, sıradan insanların tamamen kapıdan giremediği ve hiç temas edemediği hatta girmeye fırsat bulamadığı bir çevre olduğunu söyleyebilirim.
Oyuncularla paylaşmak.
Eğer büyük miktarda malzeme alımına ihtiyaç varsa benimle iletişime geçebilirsiniz, rahat bir şekilde yardımcı olurum, doğrudan tedarik grubu ile bağlantı kurabilirim, böylece birçok insan ve gereksizlikten kurtulabilirsiniz.