Kazakistan, Orta Asya'nın en büyük petrol ve gaz üreticilerinden biridir, önemli bir kömür üreticisidir ve büyük bir enerji ihracatçısıdır - ancak etrafındaki piyasalar değişiyor.
Petrol üretimi açısından, geniş kara ülkesi, Suudi Arabistan ve ABD gibi köklü ve iyi bağlantılı ağır sıkletlerle karşı karşıya, gaz pazarındaki rekabet ise daha bölgesel olup, Rusya, Türkmenistan ve Özbekistan öncüler olarak öne çıkmaktadır.
Üretimi keskin bir yukarı yönde seyir izlemeye devam ediyor. Şubat ayında Kazakistan, günde 2.12 milyon varil (mbbl/d) rekor petrol üretimi bildirdi ve 2025 yılında 96.2 milyon ton (mt) petrol ve gaz konsantresi üretmeyi planladığını açıkladı; bu, yıllık yaklaşık %10'luk bir artış anlamına geliyor. Ayrıca, 2025 yılının ilk yarısında (H1 2025) petrol üretimi, yıllık neredeyse %12'lik bir artış gösterdi.
Ancak, ülkenin ihracat yollarını çeşitlendirmek ve güvenilir ve uzun vadeli ihracat pazarları oluşturmak için hala alması gereken bazı yollar var. Rusya-Ukrayna savaşı arka planında, Avrupa'nın çeşitli bölgelerinden gelen talep, ülkelerin Rusya'ya olan enerji bağımlılığını azaltma çabalarının uluslararası trendi doğrultusunda artmaya devam ediyor.
Haziran ayında, Avrupa Komisyonu, REPowerEU yol haritasının bir parçası olarak, 2027 yılı sonuna kadar AB'ye Rus gazı ve petrol ithalatının kademeli olarak sona erdirilmesini önerdi. Bu yol haritası, AB'nin Rusya'dan tam enerji bağımsızlığını sağlamayı amaçlıyor. Kazakistan, hidrokarbon ihracatını artırarak bu talebi değerlendirmeyi hedefliyor.
Şu anda, ülkenin petrol ihracatının yaklaşık %80'i, büyük ölçüde Rusya kontrolündeki Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu'nun (CPC) Karadeniz terminali aracılığıyla taşınmaktadır. Bu terminal, Nisan ayında Rus düzenleyicileri tarafından geçici olarak kısıtlanmıştır.
Kazak hidrokarbon altyapısı da devam eden Rusya-Ukrayna savaşında dolaylı zarar görmüştür. Şubat ayında, Ukrayna dronları ana Kazak petrol ihracat boru hattındaki bir pompa istasyonuna saldırdı ve CPC üzerinden petrol akışlarını geçici olarak yaklaşık %30–40 oranında düşürdü.
Bu zayıflık, Kazakistan'ın Sovyet dönemi varlıklarıyla daha da kötüleşmektedir, ancak ülke yeni tesisler inşa etmeye ve Eskene-Kuryk-Baku petrol boru hattı gibi daha önce rafa kaldırılmış planları canlandırmaya aktif olarak devam etmektedir; bu boru hattı Kazakistan'dan Azerbaycan'a 739 km uzanacaktır.
Pazar genişlemesi, özellikle hidrokarbon açlığı çeken ülkeler olan Çin ve Türkiye gibi ülkelere yönelik, Kazakistan için ekonomik geleceğini güvence altına almak adına bir öncelik olmaya devam ediyor. Ancak, bu süreç güvenilir boru hatlarına ve istikrarlı jeopolitik iklimlere bağlıdır; ikincisi şu anda uzak bir hedef gibi görünüyor.
Piyasa fırsatları ve zorlukları
Dünyanın en büyük hidrokarbon ithalatçısı olan Çin, Kazakistan için büyük fırsatlar sunuyor. Şubat ayında, devlet destekli gaz boru hattı işletmecisi Qazaqgaz, doğuya gaz ihracatını artırmak için PetroChina ile olan anlaşmasını uzattı.
Hikaye Devam EdiyorQazaqgaz'ın 20,000 km ana gaz boru hattı da dahil olmak üzere 76,000 km'den fazla bir boru hattı ağı bulunmaktadır. Bu boru hatları, 2024'te Gazprom ile imzalanan bir anlaşma aracılığıyla Rus gazını Özbekistan ve Kırgızistan'a da taşımaktadır.
Ancak, Kazakistan'ın Rusya'nın etkisinden sıyrılması ve Çin ile olan bağlarını güçlendirmesi zor olabilir. Bölgedeki hidrokarbon altyapısının büyük bir kısmı birden fazla ülke tarafından ortaklaşa sahiplenilmekte ve işletilmektedir; dikkate değer bir örnek, hem Kazak hem de Rus petrolünü Çin'e taşıyan Atasu-Alashankou boru hattıdır.
Bölgedeki pazar erişimi ve altyapı planlaması için rekabet oldukça şiddetli. Kazakistan, Rusya ve Türkmenistan'dan sonra Çin'in üçüncü en büyük boru gazı tedarikçisi, ancak ham petrol açısından ülke diğer tedarikçilerin gerisinde kalmış durumda; 2023'ten 2024'e %50'lik bir düşüş yaşanmış olup, genel olarak Çin'den gelen talep son yıllarda zayıflamıştır.
Asya'nın diğer bölgelerinde, Türkiye daha fazla vaat ediyor. GlobalData petrol ve gaz analisti Rami Khrais, Kazakistan'ın Rusya'yı atlayarak ham petrolü Azerbaycan ve Gürcistan üzerinden Türkiye'ye ve diğer Akdeniz limanlarına taşımalarını sağlayan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattını vurguluyor.
Raporlara göre, Kazakistan ham petrol ihracatını Rusya'dan Türkiye'ye doğru BTC üzerinden yönlendirmeye başladı: Şubat ayında, Kashagan sahasından 6.000 ton petrol ilk kez boru hattı aracılığıyla hareket etmeye başladı.
Ancak Khrais, Kazakistan'ın "Rus rotasına bağımlılığı azaltma planlarının, lojistik karmaşıklıklar nedeniyle kolay olmayabileceğini (, denizle petrol taşımak ve ardından BTC boru hattıyla taşımak, CPC üzerinden taşımaktan daha pahalı olabileceğini" belirtiyor.
Bu arada, Güney Asya, Kazakistan için nispeten keşfedilmemiş bir pazardır. Avrasya Çalışmaları Dergisi'nden yapılan araştırma, Kazakistan'ın Hindistan için enerji sağlayıcısı olarak büyük bir fayda sağlayabileceğini vurgulamaktadır; özellikle Hindistan, petrol ithalatına büyük ölçüde bağımlıdır.
Kazakistan, 2024)'de ham petrol için $175m değerinde Hindistan'a hidrokarbon ihraç etmesine rağmen, Orta Asya'daki en büyük ticaret ortağı olarak doğrudan bir altyapı bağlantısı bulunmamaktadır.
Uluslararası Kuzey-Güney Taşımacılık Koridoru, İran'daki Çabahar ve Bandar Abbas limanlarını kullanacak olup, ülkeler arasında daha fazla bağlantı imkanı sunmaktadır. Koridor, Azerbaycan, Orta Asya, Avrupa, Hindistan, İran ve Rusya arasında mal hareketini kolaylaştırmak üzere tasarlanmıştır.
Hindistan'daki Sosyal Politika Araştırma Vakfı'na göre, Kazakistan ile iş birliğinin önündeki bir diğer önemli engel, Çin'in Orta Asya'daki yerleşik varlığıdır; çünkü bu, "bir bölgesel avantaj sunmakta ve muhtemelen birçok boru hattı inşa ederek bozulmuş bölgesel altyapı sorununu çözmüştür […] köklü bir rekabet avantajı için."
Jeopolitik bataklığa rağmen, Kazakistan'ın hidrokarbon altyapısını güvence altına almak için, güçlendirilmiş bölgesel işbirliği ve ulaşım geliştirme dahil olmak üzere geçerli seçenekler bulunmaktadır.
Kazakistan'ın hidrokarbon ihracatı için yeni ufuklar
Borulama genişlemesinin karmaşıklıkları göz önüne alındığında, deniz taşımacılığı Kazakistan'ın daha geniş bir pazarı yakalaması için başka bir yol sunuyor. Son yıllarda, devlet destekli şirketler olan KazMunayGas, Hazar Denizi üzerinden ihracatı artırmak için tanker yatırımlarını artırdı.
Özellikle, BTC boru hattı, petrolü Azerbaycan'a taşımak için bir dizi Kazak tankerine güveniyor. Kazak Enerji Bakanı Almasadam Satkaliyev, BTC'nin mevcut yıllık 1.5mt'luk üretimini 20mt'a kadar artırma potansiyelini vurguladı ve böylece Rusya üzerinden yapılan petrol ihracatını yaklaşık %80 oranında azaltmayı hedefliyor.
Azerbaycan ile artan işbirliği, Kazakistan için başka bir olası çeşitlendirme unsuru olup, onu bölgesel bir enerji merkezi haline getirebilir.
Trans-Kafkasya petrol boru hattı teknik ve finansal zorluklar nedeniyle erişimden uzak kalmaya devam ederken, ülkeler, genişletilmiş filoların kolaylaştırılması için liman modernizasyonu müzakere etmek gibi işbirliğinin karşılıklı faydalarını kabul ediyor. Bu da Avrupa pazarlarına daha fazla erişim sağlayacaktır.
Yatırım eksikliği etkisini gösteriyor
Ancak, Kazakistan'ın azalan doğrudan yabancı yatırım akışları [and]FDI( sorununu nasıl çözebileceğini de değerlendirmesi gerekiyor; bu durum petrol ve gaz ile iç içe geçmiş durumdadır. Yabancı yatırımları çekerek Kazakistan ekonomisini güçlendirmeyi amaçlayan Kazak Invest, 2024'ün ilk dokuz ayında FDI'nın 2.3 milyar dolardan )KZT1.22trn( 72.9 milyon dolara düştüğünü belirtmiştir.
Tenzig petrol sahası gibi büyük ölçekli altyapı projelerinin tamamlanması, Ocak ayında üretime başlayan ve Chevron %50, KazMunayGas %20, ExxonMobil %25 ve Lukoil %5 tarafından sahip olunan projeler, önemli bir faktör olarak gösterilmiştir.
Uluslararası Ticaret İdaresi'ne göre, "hidrokarbon sektörü, 1991'den bu yana, Kazakistan'daki doğrudan yabancı yatırımların yaklaşık %60'ını almış ve ihracat gelirinin yaklaşık %53'ünü oluşturmaktadır."
Kazakistan Hükümeti, Ulusal Yatırım Politikasının bir parçası olarak 2029 yılına kadar en az 150 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım (FDI) çekmeyi ve hidrokarbonlardan tarım, inşaat, ekoloji, bilgi teknolojisi, ilaç ve turizme çeşitlendirmeyi hedefliyor.
Ancak 2024'te yapılan iş araştırmaları, "Kazak ekonomisindeki petrol ve gaz üretiminin ağırlığının yatırım çeşitlendirmesi potansiyelini sınırlayacağını" buldu.
Kazakistan, Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'nın )UNCTAD( 2025 Dünya Yatırım Raporu'na göre, Orta Asya'da özellikle yeşil alan projelerinde doğrudan yabancı yatırımlarda (FDI) liderliğini sürdürmektedir.
2024 yılı boyunca, gaz arzı önemli doğrudan yabancı yatırımlar (FDI) çekti ve UNCTAD, Katar merkezli enerji, imtiyaç ve inşaat şirketi UCC tarafından duyurulan 5.5 milyar dolarlık doğal gaz tesisini vurguladı. Rusya’nın etkisi de FDI'da hissedilmektedir; 2024'ün ilk altı ayında toplam 931.9 milyon dolar )Rbs72.88bn( girişi oldu.
Hidrokarbon YDD'nin Kazakistan'da baskın kalmaya devam etmesi muhtemel olduğundan, mevcut altyapının iyileştirilmesi ve bölgesel ortaklıkların güçlendirilmesi en fazla güvenliği sunuyor gibi görünüyor.
Bu arada, Kazakistan petrol ve gaz pompalamaya devam ediyor ve OPEC+ üretim sınırları altında 1.47mbbl/d çıkış kotasını tekrar tekrar aşıyor. Ülkenin gelecekteki ihracat manzarasının büyük bir kısmı, jeopolitik durumunu nazikçe yönetmeye ve etrafındaki uluslarla hem siyasi hem de fiziksel bağlantılar kurmaya bağlı olacak.
"Kazakistan hidrokarbon ihracat altyapısını nasıl güvence altına alabilir?" ilk olarak Offshore Technology tarafından oluşturulmuş ve yayımlanmıştır, bu marka GlobalData'ya aittir.
Bu sitedeki bilgiler yalnızca genel bilgilendirme amaçlarıyla iyi niyetle dahil edilmiştir. Buna güvenmenizi gerektirecek bir tavsiye niteliğinde değildir ve içeriğin doğruluğu veya eksiksizliği konusunda açık veya örtülü herhangi bir beyan, garanti veya teminatta bulunmuyoruz. Sitemizdeki içerik temelinde herhangi bir eylemde bulunmadan veya bulunmaktan kaçınmadan önce profesyonel veya uzman tavsiyesi almanız gerekmektedir.
Yorumları Görüntüle
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Kazakistan hidrokarbon ihracat altyapısını nasıl güvence altına alabilir?
Kazakistan, Orta Asya'nın en büyük petrol ve gaz üreticilerinden biridir, önemli bir kömür üreticisidir ve büyük bir enerji ihracatçısıdır - ancak etrafındaki piyasalar değişiyor.
Petrol üretimi açısından, geniş kara ülkesi, Suudi Arabistan ve ABD gibi köklü ve iyi bağlantılı ağır sıkletlerle karşı karşıya, gaz pazarındaki rekabet ise daha bölgesel olup, Rusya, Türkmenistan ve Özbekistan öncüler olarak öne çıkmaktadır.
Üretimi keskin bir yukarı yönde seyir izlemeye devam ediyor. Şubat ayında Kazakistan, günde 2.12 milyon varil (mbbl/d) rekor petrol üretimi bildirdi ve 2025 yılında 96.2 milyon ton (mt) petrol ve gaz konsantresi üretmeyi planladığını açıkladı; bu, yıllık yaklaşık %10'luk bir artış anlamına geliyor. Ayrıca, 2025 yılının ilk yarısında (H1 2025) petrol üretimi, yıllık neredeyse %12'lik bir artış gösterdi.
Ancak, ülkenin ihracat yollarını çeşitlendirmek ve güvenilir ve uzun vadeli ihracat pazarları oluşturmak için hala alması gereken bazı yollar var. Rusya-Ukrayna savaşı arka planında, Avrupa'nın çeşitli bölgelerinden gelen talep, ülkelerin Rusya'ya olan enerji bağımlılığını azaltma çabalarının uluslararası trendi doğrultusunda artmaya devam ediyor.
Haziran ayında, Avrupa Komisyonu, REPowerEU yol haritasının bir parçası olarak, 2027 yılı sonuna kadar AB'ye Rus gazı ve petrol ithalatının kademeli olarak sona erdirilmesini önerdi. Bu yol haritası, AB'nin Rusya'dan tam enerji bağımsızlığını sağlamayı amaçlıyor. Kazakistan, hidrokarbon ihracatını artırarak bu talebi değerlendirmeyi hedefliyor.
Şu anda, ülkenin petrol ihracatının yaklaşık %80'i, büyük ölçüde Rusya kontrolündeki Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu'nun (CPC) Karadeniz terminali aracılığıyla taşınmaktadır. Bu terminal, Nisan ayında Rus düzenleyicileri tarafından geçici olarak kısıtlanmıştır.
Kazak hidrokarbon altyapısı da devam eden Rusya-Ukrayna savaşında dolaylı zarar görmüştür. Şubat ayında, Ukrayna dronları ana Kazak petrol ihracat boru hattındaki bir pompa istasyonuna saldırdı ve CPC üzerinden petrol akışlarını geçici olarak yaklaşık %30–40 oranında düşürdü.
Bu zayıflık, Kazakistan'ın Sovyet dönemi varlıklarıyla daha da kötüleşmektedir, ancak ülke yeni tesisler inşa etmeye ve Eskene-Kuryk-Baku petrol boru hattı gibi daha önce rafa kaldırılmış planları canlandırmaya aktif olarak devam etmektedir; bu boru hattı Kazakistan'dan Azerbaycan'a 739 km uzanacaktır.
Pazar genişlemesi, özellikle hidrokarbon açlığı çeken ülkeler olan Çin ve Türkiye gibi ülkelere yönelik, Kazakistan için ekonomik geleceğini güvence altına almak adına bir öncelik olmaya devam ediyor. Ancak, bu süreç güvenilir boru hatlarına ve istikrarlı jeopolitik iklimlere bağlıdır; ikincisi şu anda uzak bir hedef gibi görünüyor.
Piyasa fırsatları ve zorlukları
Dünyanın en büyük hidrokarbon ithalatçısı olan Çin, Kazakistan için büyük fırsatlar sunuyor. Şubat ayında, devlet destekli gaz boru hattı işletmecisi Qazaqgaz, doğuya gaz ihracatını artırmak için PetroChina ile olan anlaşmasını uzattı.
Hikaye Devam EdiyorQazaqgaz'ın 20,000 km ana gaz boru hattı da dahil olmak üzere 76,000 km'den fazla bir boru hattı ağı bulunmaktadır. Bu boru hatları, 2024'te Gazprom ile imzalanan bir anlaşma aracılığıyla Rus gazını Özbekistan ve Kırgızistan'a da taşımaktadır.
Ancak, Kazakistan'ın Rusya'nın etkisinden sıyrılması ve Çin ile olan bağlarını güçlendirmesi zor olabilir. Bölgedeki hidrokarbon altyapısının büyük bir kısmı birden fazla ülke tarafından ortaklaşa sahiplenilmekte ve işletilmektedir; dikkate değer bir örnek, hem Kazak hem de Rus petrolünü Çin'e taşıyan Atasu-Alashankou boru hattıdır.
Bölgedeki pazar erişimi ve altyapı planlaması için rekabet oldukça şiddetli. Kazakistan, Rusya ve Türkmenistan'dan sonra Çin'in üçüncü en büyük boru gazı tedarikçisi, ancak ham petrol açısından ülke diğer tedarikçilerin gerisinde kalmış durumda; 2023'ten 2024'e %50'lik bir düşüş yaşanmış olup, genel olarak Çin'den gelen talep son yıllarda zayıflamıştır.
Asya'nın diğer bölgelerinde, Türkiye daha fazla vaat ediyor. GlobalData petrol ve gaz analisti Rami Khrais, Kazakistan'ın Rusya'yı atlayarak ham petrolü Azerbaycan ve Gürcistan üzerinden Türkiye'ye ve diğer Akdeniz limanlarına taşımalarını sağlayan Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattını vurguluyor.
Raporlara göre, Kazakistan ham petrol ihracatını Rusya'dan Türkiye'ye doğru BTC üzerinden yönlendirmeye başladı: Şubat ayında, Kashagan sahasından 6.000 ton petrol ilk kez boru hattı aracılığıyla hareket etmeye başladı.
Ancak Khrais, Kazakistan'ın "Rus rotasına bağımlılığı azaltma planlarının, lojistik karmaşıklıklar nedeniyle kolay olmayabileceğini (, denizle petrol taşımak ve ardından BTC boru hattıyla taşımak, CPC üzerinden taşımaktan daha pahalı olabileceğini" belirtiyor.
Bu arada, Güney Asya, Kazakistan için nispeten keşfedilmemiş bir pazardır. Avrasya Çalışmaları Dergisi'nden yapılan araştırma, Kazakistan'ın Hindistan için enerji sağlayıcısı olarak büyük bir fayda sağlayabileceğini vurgulamaktadır; özellikle Hindistan, petrol ithalatına büyük ölçüde bağımlıdır.
Kazakistan, 2024)'de ham petrol için $175m değerinde Hindistan'a hidrokarbon ihraç etmesine rağmen, Orta Asya'daki en büyük ticaret ortağı olarak doğrudan bir altyapı bağlantısı bulunmamaktadır.
Uluslararası Kuzey-Güney Taşımacılık Koridoru, İran'daki Çabahar ve Bandar Abbas limanlarını kullanacak olup, ülkeler arasında daha fazla bağlantı imkanı sunmaktadır. Koridor, Azerbaycan, Orta Asya, Avrupa, Hindistan, İran ve Rusya arasında mal hareketini kolaylaştırmak üzere tasarlanmıştır.
Hindistan'daki Sosyal Politika Araştırma Vakfı'na göre, Kazakistan ile iş birliğinin önündeki bir diğer önemli engel, Çin'in Orta Asya'daki yerleşik varlığıdır; çünkü bu, "bir bölgesel avantaj sunmakta ve muhtemelen birçok boru hattı inşa ederek bozulmuş bölgesel altyapı sorununu çözmüştür […] köklü bir rekabet avantajı için."
Jeopolitik bataklığa rağmen, Kazakistan'ın hidrokarbon altyapısını güvence altına almak için, güçlendirilmiş bölgesel işbirliği ve ulaşım geliştirme dahil olmak üzere geçerli seçenekler bulunmaktadır.
Kazakistan'ın hidrokarbon ihracatı için yeni ufuklar
Borulama genişlemesinin karmaşıklıkları göz önüne alındığında, deniz taşımacılığı Kazakistan'ın daha geniş bir pazarı yakalaması için başka bir yol sunuyor. Son yıllarda, devlet destekli şirketler olan KazMunayGas, Hazar Denizi üzerinden ihracatı artırmak için tanker yatırımlarını artırdı.
Özellikle, BTC boru hattı, petrolü Azerbaycan'a taşımak için bir dizi Kazak tankerine güveniyor. Kazak Enerji Bakanı Almasadam Satkaliyev, BTC'nin mevcut yıllık 1.5mt'luk üretimini 20mt'a kadar artırma potansiyelini vurguladı ve böylece Rusya üzerinden yapılan petrol ihracatını yaklaşık %80 oranında azaltmayı hedefliyor.
Azerbaycan ile artan işbirliği, Kazakistan için başka bir olası çeşitlendirme unsuru olup, onu bölgesel bir enerji merkezi haline getirebilir.
Trans-Kafkasya petrol boru hattı teknik ve finansal zorluklar nedeniyle erişimden uzak kalmaya devam ederken, ülkeler, genişletilmiş filoların kolaylaştırılması için liman modernizasyonu müzakere etmek gibi işbirliğinin karşılıklı faydalarını kabul ediyor. Bu da Avrupa pazarlarına daha fazla erişim sağlayacaktır.
Yatırım eksikliği etkisini gösteriyor
Ancak, Kazakistan'ın azalan doğrudan yabancı yatırım akışları [and]FDI( sorununu nasıl çözebileceğini de değerlendirmesi gerekiyor; bu durum petrol ve gaz ile iç içe geçmiş durumdadır. Yabancı yatırımları çekerek Kazakistan ekonomisini güçlendirmeyi amaçlayan Kazak Invest, 2024'ün ilk dokuz ayında FDI'nın 2.3 milyar dolardan )KZT1.22trn( 72.9 milyon dolara düştüğünü belirtmiştir.
Tenzig petrol sahası gibi büyük ölçekli altyapı projelerinin tamamlanması, Ocak ayında üretime başlayan ve Chevron %50, KazMunayGas %20, ExxonMobil %25 ve Lukoil %5 tarafından sahip olunan projeler, önemli bir faktör olarak gösterilmiştir.
Uluslararası Ticaret İdaresi'ne göre, "hidrokarbon sektörü, 1991'den bu yana, Kazakistan'daki doğrudan yabancı yatırımların yaklaşık %60'ını almış ve ihracat gelirinin yaklaşık %53'ünü oluşturmaktadır."
Kazakistan Hükümeti, Ulusal Yatırım Politikasının bir parçası olarak 2029 yılına kadar en az 150 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım (FDI) çekmeyi ve hidrokarbonlardan tarım, inşaat, ekoloji, bilgi teknolojisi, ilaç ve turizme çeşitlendirmeyi hedefliyor.
Ancak 2024'te yapılan iş araştırmaları, "Kazak ekonomisindeki petrol ve gaz üretiminin ağırlığının yatırım çeşitlendirmesi potansiyelini sınırlayacağını" buldu.
Kazakistan, Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'nın )UNCTAD( 2025 Dünya Yatırım Raporu'na göre, Orta Asya'da özellikle yeşil alan projelerinde doğrudan yabancı yatırımlarda (FDI) liderliğini sürdürmektedir.
2024 yılı boyunca, gaz arzı önemli doğrudan yabancı yatırımlar (FDI) çekti ve UNCTAD, Katar merkezli enerji, imtiyaç ve inşaat şirketi UCC tarafından duyurulan 5.5 milyar dolarlık doğal gaz tesisini vurguladı. Rusya’nın etkisi de FDI'da hissedilmektedir; 2024'ün ilk altı ayında toplam 931.9 milyon dolar )Rbs72.88bn( girişi oldu.
Hidrokarbon YDD'nin Kazakistan'da baskın kalmaya devam etmesi muhtemel olduğundan, mevcut altyapının iyileştirilmesi ve bölgesel ortaklıkların güçlendirilmesi en fazla güvenliği sunuyor gibi görünüyor.
Bu arada, Kazakistan petrol ve gaz pompalamaya devam ediyor ve OPEC+ üretim sınırları altında 1.47mbbl/d çıkış kotasını tekrar tekrar aşıyor. Ülkenin gelecekteki ihracat manzarasının büyük bir kısmı, jeopolitik durumunu nazikçe yönetmeye ve etrafındaki uluslarla hem siyasi hem de fiziksel bağlantılar kurmaya bağlı olacak.
"Kazakistan hidrokarbon ihracat altyapısını nasıl güvence altına alabilir?" ilk olarak Offshore Technology tarafından oluşturulmuş ve yayımlanmıştır, bu marka GlobalData'ya aittir.
Bu sitedeki bilgiler yalnızca genel bilgilendirme amaçlarıyla iyi niyetle dahil edilmiştir. Buna güvenmenizi gerektirecek bir tavsiye niteliğinde değildir ve içeriğin doğruluğu veya eksiksizliği konusunda açık veya örtülü herhangi bir beyan, garanti veya teminatta bulunmuyoruz. Sitemizdeki içerik temelinde herhangi bir eylemde bulunmadan veya bulunmaktan kaçınmadan önce profesyonel veya uzman tavsiyesi almanız gerekmektedir.
Yorumları Görüntüle