20 Temmuz 2023 itibarıyla, Çin yeni lüks otomobil tüketim vergisi politikasını uygulamaya koydu ve vergi eşik değerini 1.3 milyon yuan'dan 900,000 yuan'a düşürdü. Bu politika değişikliği, lüks otomobil pazarında önemli bir etki yarattı ve birçok lüks model yeni vergi kapsamına alındı.

Etkilenen modeller arasında Mercedes S Serisi, GLS serisi, Maybach S480, BMW X7, Land Rover Range Rover, Porsche Cayenne ve 911 Carrera ile Hongqi markasının Zun Jie S800 gibi araçlar bulunmaktadır. Bu modellerin fatura fiyatları genellikle 1,017,000 ile 1,469,000 yuan arasında değişmekte olup, hepsi ek vergi yükü ile karşı karşıya kalacaktır.

Politika değişikliklerine yanıt olarak, birçok otomobil üreticisi kısa süreli teşvik önlemleri hızlı bir şekilde hayata geçirdi. Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz ve Tesla gibi markalar, tüketicilerin araç satın alma baskısını hafifletmek için sınırlı süreli sübvansiyon politikaları uyguladı. Ancak, bu teşvik önlemlerinin geçerlilik sürelerinin genellikle kısa olması, üreticilerin piyasa değişikliklerine karşı temkinli bir tutum sergilediğini gösteriyor.

Dikkate değer olan, yeni politikanın yürürlüğe girmesinin bazı yüksek net değerli bireylerin araba satın alma hevesini artırmış gibi görünmesidir. İlginç bir şekilde, son zamanlarda kripto para piyasasında kazanç elde eden bazı yatırımcılar da lüks araç siparişi verme sırasına katıldılar; muhtemelen yeni politikanın tamamen uygulanmasından önce araba almayı tamamlamak için.

Bu politika değişikliği sadece lüks otomobil pazarının fiyatlandırma stratejilerini etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda tüketicilerin otomobil seçimleri üzerinde derin bir etki yaratabilir. Vergi eşiğinin düşmesiyle birlikte, daha önce 'lüks araç' olarak görülmeyen bazı modeller şimdi ek vergilerle karşı karşıya kalıyor, bu da tüketicilerin lüks araç tanımını ve satın alma kararlarını değiştirebilir.

Gelecekte, otomobil üreticileri yeni piyasa koşullarına uyum sağlamak için ürün konumlandırma ve fiyatlandırma stratejilerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalabilir. Aynı zamanda, bu politika otomotiv endüstrisinin daha çevre dostu ve daha akıllı bir yöne evrilmesini teşvik edebilir, çünkü tüketiciler araçların pratikliği ve fiyat-performans oranına daha fazla dikkat edebilir, yalnızca marka ve lüks seviyesine değil.