Из-за изменений в правилах входа в порт перевозка нефти в Черном море России стала затруднительной, сообщает Jin10. 24 июля, согласно сообщениям, отгрузка нефти на двух основных терминалах Черного моря России приостановлена из-за бумажной работы, связанной с новыми правилами безопасности для входа в порт. Два источника в отрасли заявили, что приостановка затронула экспортные мощности порта Новороссийск и терминала Южная Озеревка трубопровода Каспийского консорциума. Один из них отметил, что ожидает разрешения ситуации в течение одного-двух дней. В последние месяцы произошла серия таинственных взрывов танкеров, после чего правила входа в российские морские порты изменились. На этой неделе ранее президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому суда, прибывающие из иностранных портов, должны получать разрешение у капитана порта и согласие Федеральной службы безопасности России.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Из-за изменений в правилах входа в порт перевозка нефти в Черном море России стала затруднительной, сообщает Jin10. 24 июля, согласно сообщениям, отгрузка нефти на двух основных терминалах Черного моря России приостановлена из-за бумажной работы, связанной с новыми правилами безопасности для входа в порт. Два источника в отрасли заявили, что приостановка затронула экспортные мощности порта Новороссийск и терминала Южная Озеревка трубопровода Каспийского консорциума. Один из них отметил, что ожидает разрешения ситуации в течение одного-двух дней. В последние месяцы произошла серия таинственных взрывов танкеров, после чего правила входа в российские морские порты изменились. На этой неделе ранее президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому суда, прибывающие из иностранных портов, должны получать разрешение у капитана порта и согласие Федеральной службы безопасности России.