ウーバーのドライバーはアナリストが言うようにXRPが一番だと知っている

業界の評論家たちは、実際の出会いがXRPが主流の受け入れを得ていることを示唆していると確認しています。ウーバーのドライバーの間でも。

最近のUnchainedポッドキャストのエピソードでは、ハセーブ・クレシ、ロバート・レシュナー、タルン・チトラ、トム・シュミットが登場し、会話は広範な採用を示す「マニア信号」の特定に向かいました。

スーパーステートのCEOであるレシュナーは、この現象を1990年代後半のテクノロジーブームに例え、誰もが一つのことについて話しているように見えたと述べました。

弁護士ジョン・ディートンは、ウーバーの運転手との自身の経験も共有しました。彼は、ネバダ州とミシガン州での乗車中、運転手たちが彼を元政治候補者としてではなく、「あのXRP弁護士の男」として認識したことを明らかにしました。

ディートンは、現在終了したRipple-SECの法廷闘争における彼の擁護活動でXRPコミュニティでよく知られています。ツイートにコメントした弁護士ビル・モーガンは、法廷でのディートンの努力は確かに忘れられないものであったと述べました。

特に、ディートンの発言は、ブルームバーグのETFアナリストであるジェームズ・セイファートが、機関投資家によるXRP ETFの需要は最初は控えめかもしれないが、個人投資家の関心はかなり大きい可能性があると示唆した後に出たものである。

ディートンの投稿に反応して、あるクリプトOGは、フライトを待っている間に不動産開発者との投資についての会話を始めたと語った。驚いたことに、その開発者は5年前にXRPに全力投資をして以来、ずっと累積していると明かした。

これらの出会いは、日常の人々の間でのXRPへの主流の関心の高まりという物語に貢献しています。

社会実験がナラティブに挑戦

特に、XRPの採用に関する「ウーバーの運転手」テーマが数ヶ月間オンラインで広まっています。これを受けて、ソラナの支持者であるジャキーは、カナダのオンタリオで25回のウーバーライドを利用し、各運転手にXRPを保有しているかどうか尋ねるという理論を試しました。

ほとんどのドライバーは混乱しているか、全く暗号を所有していないと認めました。1人のドライバーだけがXRPを保有していると報告し、$1.67で購入し、そのユーティリティのために長期保有を意図していると述べました。

ジャキーは、XRPがまだ真の主流採用に達していないか、初期の保有者がすでに現金化している可能性があると結論付けました。

しかし、ジャキーの調査結果に反応して、XRPの研究者SMQKEは、その結果が市場がまだどれほど初期段階であるかを示していると主張した。

XRPが現在$3で取引されており、ほとんどの小売投資家がそれを知らない中、彼は機関投資家が静かに蓄積しているかもしれないと考えており、一般の大多数は傍観しているままだと信じています。