Con el ATH de $btc, algunos amigos de fuera del círculo me preguntan, ¿qué debería comprar? ¿Qué proyectos podemos hacer para servir al círculo interno? ¿Hay algún recurso?

Recuerdo que hace varios años, cuando aún no era tan grasoso, mi entrenador me dijo:

La velocidad relativa del aire determina la sustentación.

Los aviones necesitan sustentación para despegar, y la sustentación se genera por las alas al atravesar el aire (esto no tiene mucho que ver con el viento en el suelo, lo clave es la velocidad "respecto al aire").

Si el viento es en contra, entonces el avión solo necesita alcanzar una velocidad de suelo más baja para alcanzar el mismo umbral de sustentación. Imagina, si nunca se alcanza esa velocidad, el avión no tiene suficiente sustentación para despegar y se acerca al final de la pista.....

p/s: Por lo tanto, la gran mayoría de las pistas de los aeropuertos suelen diseñarse para alinearse con la dirección predominante del viento durante todo el año, no tengan miedo.

Por lo tanto: el viento en contra es adecuado para despegar y aterrizar, mientras que el viento a favor aumenta el coeficiente de peligro.

¿Y el viento favorable?
El viento a favor es adecuado durante el crucero; suponiendo que haya viento a favor, el avión irá más rápido y consumirá menos combustible; por el contrario, si hay viento en contra durante el crucero, el avión necesitará mayor potencia de empuje para "atravesar el viento".

En general:
Despegue/aterrizaje en contra del viento, distancia más corta, alcance "elevación" más rápido, más seguro.
Navegación a favor del viento, más rápido, más eficiente en combustible y más eficaz.

Después de todo lo que se ha dicho, ¿lo has entendido, inteligente tú?

Montar el viento, ser como un潮汕人