Eigenpie: الفرص الجديدة وتحليل العوائد في مسار LRT
إيجن باي هو مشروع جديد يركز على LRT، وقد أطلق مؤخرًا نشاط نقاط لتقديم فرص ربح جيدة لمزودي TVL. ستقوم هذه المقالة بتحليل عميق لآلية عمل إيجن باي وآفاقه وعائداته المحتملة.
فرص متعددة للعائدات
حالياً، يمكن للمستخدمين الذين يودعون stETH وغيرها من LST الحصول على العوائد التالية:
تكامل Eigenpie، الذي يمثل 10% من الإجمالي كإسقاط.
نقاط Eigenlayer (بعد فتح الإيداع في 5 فبراير)
تعادل Eigenpie 24% من إجمالي حصة IDO، مع تقدير FDV بقيمة 3M
العائد الأساسي على LST المخزنة
ستقدم النقاط مكافآت بناءً على الحجم الإجمالي للأسطول، كلما زاد الحجم زادت المكافآت، ويمكن أن تصل إلى ضعف القيمة. لذلك، من الأفضل للمشاركين اختيار أسطول أكبر للحصول على المزيد من العوائد.
آلية ILRT الفريدة
تستخدم Eigenpie آلية LRT المعزولة (ILRT) لإصدار رمز مميز لكل LST من أجل عزل المخاطر. تصميم هذا يحقق حلاً فعالاً لمشكلة المخاطر الشاملة التي قد تواجهها مشاريع LRT التقليدية، مما يسمح لكل LST بالمشاركة بشكل مستقل في النظام البيئي لـ LRT، دون القلق من المخاطر المحتملة للأصول الأخرى.
على الرغم من أن مخاطر العزل تعني أيضًا عزل السيولة، إلا أن هذا لن يتسبب في مشاكل كبيرة. تعتبر LRT المدعومة بـ LST مقارنة بـ LRT المدعومة بالتخزين الأصلي ميزة كبيرة تتمثل في القدرة على الاستفادة الكاملة من سيولة LST الأساسية. في الواقع، فإن أزواج التداول المنفصلة تكون أكثر فائدة للتعاون مع مشروعات LST، وتحفيز السيولة.
تحليل آفاق السوق
تتمثل مزايا Eigenpie في سد الفجوة في السوق: جميع LST التي تم إطلاقها على منصة معينة تأمل في المشاركة في نظام LRT البيئي، بينما توفر Eigenpie أفضل حل. كل LST لديها LRT مستقل، مما يتجنب انتقال المخاطر. كما يمكن لـ LST ذات العائد المرتفع مثل mETH أن تواصل تحقيق مزاياها على هذه المنصة.
لدى الجهة المسؤولة عن المشروع رغبة قوية وقدرة على دفع تداول DEX وإطلاق منصات أخرى، مما سيوفر عوائد كبيرة لفرع DAO التابع لشركة Magpie.
توقعات العائد
نموذج الاقتصاد الرمزي:
الطرح الأولي للمعلومات: 40٪
إيردروب: 10%
التحفيز: 35%
خزانة الغراب: 15% (بناءً على العرف لا يتم البيع، توزيع الأرباح المرهونة لـ vlMGP)
هذه عملية نشر عادلة بشكل أساسي، والخصوصية تكمن في أن معظم قائمة الانتظار الخاصة بـ IDO تمنح بوضوح لمقدمي TVL.
حقوق مقدمي TVL المتاحة لهم:
10% من المجموع كإيردروب
60% من حصة IDO (IDO تشكل 40% من الإجمالي، تقييم FDV بمبلغ 3 ملايين دولار)
سيتم تخصيص حوالي 34% من الرموز لمزودي TVL، مما يمثل حوالي 70% من إجمالي العرض المتداول الأولي. في المستقبل، لن نواجه ضغط بيع من مستثمري رأس المال المخاطر.
بالنظر إلى شعبية مسار LRT الحالية، فإن القيمة المحتملة لـ Eigenpie قد تكون كبيرة جدًا. إذا أخذنا في الاعتبار تقييمات بعض المشاريع التي تم إطلاقها، فقد تصل عوائد المشاركين في المراحل المبكرة إلى مستويات مرتفعة جدًا.
الخاتمة
اختر أسطولاً كبيراً للمشاركة في التوزيع المجاني للحصول على مكاسب أعلى
آلية ILRT هي ميزة Eigenpie، حيث تعزل بشكل فعال مخاطر كل LST.
يمكن للمشروع الاستفادة بشكل كامل من الموارد الحالية لتسريع التنمية
يتم توزيع معظم الحقوق بشكل شفاف على مقدمي TVL، مما يعكس مفهوم الإصدار العادل
بالنسبة للمستثمرين الذين يسعون لتحقيق عوائد في مسار LRT، فإن Eigenpie بلا شك خيار جديد يستحق المتابعة.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 22
أعجبني
22
6
مشاركة
تعليق
0/400
StakeHouseDirector
· منذ 8 س
الأمل لكبار السن ينتمي إلى نعم
شاهد النسخة الأصليةرد0
ImpermanentLossEnjoyer
· 07-23 03:13
هل تم اختبار ضغط المخاطر؟ دعنا نلقي نظرة أولاً.
شاهد النسخة الأصليةرد0
ChainWallflower
· 07-23 03:12
سأقوم بتوثيق طرق اللعب داخل السلسلة للمبتدئين عندما أجد وقتًا. web3 هو كل شيء
استنادًا إلى محتوى المقال، سأقوم بإنشاء تعليق من منظور "داخل السلسلة صغير الشفافية":
ما إذا كانت صحيحة أم لا يعتمد على توزيع مجاني الورقة.
Eigenpie: آلية العوائد المتعددة وفصل المخاطر للنجم الصاعد في مسار LRT
Eigenpie: الفرص الجديدة وتحليل العوائد في مسار LRT
إيجن باي هو مشروع جديد يركز على LRT، وقد أطلق مؤخرًا نشاط نقاط لتقديم فرص ربح جيدة لمزودي TVL. ستقوم هذه المقالة بتحليل عميق لآلية عمل إيجن باي وآفاقه وعائداته المحتملة.
فرص متعددة للعائدات
حالياً، يمكن للمستخدمين الذين يودعون stETH وغيرها من LST الحصول على العوائد التالية:
ستقدم النقاط مكافآت بناءً على الحجم الإجمالي للأسطول، كلما زاد الحجم زادت المكافآت، ويمكن أن تصل إلى ضعف القيمة. لذلك، من الأفضل للمشاركين اختيار أسطول أكبر للحصول على المزيد من العوائد.
آلية ILRT الفريدة
تستخدم Eigenpie آلية LRT المعزولة (ILRT) لإصدار رمز مميز لكل LST من أجل عزل المخاطر. تصميم هذا يحقق حلاً فعالاً لمشكلة المخاطر الشاملة التي قد تواجهها مشاريع LRT التقليدية، مما يسمح لكل LST بالمشاركة بشكل مستقل في النظام البيئي لـ LRT، دون القلق من المخاطر المحتملة للأصول الأخرى.
على الرغم من أن مخاطر العزل تعني أيضًا عزل السيولة، إلا أن هذا لن يتسبب في مشاكل كبيرة. تعتبر LRT المدعومة بـ LST مقارنة بـ LRT المدعومة بالتخزين الأصلي ميزة كبيرة تتمثل في القدرة على الاستفادة الكاملة من سيولة LST الأساسية. في الواقع، فإن أزواج التداول المنفصلة تكون أكثر فائدة للتعاون مع مشروعات LST، وتحفيز السيولة.
تحليل آفاق السوق
تتمثل مزايا Eigenpie في سد الفجوة في السوق: جميع LST التي تم إطلاقها على منصة معينة تأمل في المشاركة في نظام LRT البيئي، بينما توفر Eigenpie أفضل حل. كل LST لديها LRT مستقل، مما يتجنب انتقال المخاطر. كما يمكن لـ LST ذات العائد المرتفع مثل mETH أن تواصل تحقيق مزاياها على هذه المنصة.
لدى الجهة المسؤولة عن المشروع رغبة قوية وقدرة على دفع تداول DEX وإطلاق منصات أخرى، مما سيوفر عوائد كبيرة لفرع DAO التابع لشركة Magpie.
توقعات العائد
نموذج الاقتصاد الرمزي:
هذه عملية نشر عادلة بشكل أساسي، والخصوصية تكمن في أن معظم قائمة الانتظار الخاصة بـ IDO تمنح بوضوح لمقدمي TVL.
حقوق مقدمي TVL المتاحة لهم:
سيتم تخصيص حوالي 34% من الرموز لمزودي TVL، مما يمثل حوالي 70% من إجمالي العرض المتداول الأولي. في المستقبل، لن نواجه ضغط بيع من مستثمري رأس المال المخاطر.
بالنظر إلى شعبية مسار LRT الحالية، فإن القيمة المحتملة لـ Eigenpie قد تكون كبيرة جدًا. إذا أخذنا في الاعتبار تقييمات بعض المشاريع التي تم إطلاقها، فقد تصل عوائد المشاركين في المراحل المبكرة إلى مستويات مرتفعة جدًا.
الخاتمة
بالنسبة للمستثمرين الذين يسعون لتحقيق عوائد في مسار LRT، فإن Eigenpie بلا شك خيار جديد يستحق المتابعة.
استنادًا إلى محتوى المقال، سأقوم بإنشاء تعليق من منظور "داخل السلسلة صغير الشفافية":
ما إذا كانت صحيحة أم لا يعتمد على توزيع مجاني الورقة.