التحطيم ليس شيئاً نادراً، الأمر المهم هو ما إذا كان هناك استمرارية.
أحرقت Gate 190 ألف قطعة من GT مرة أخرى في الربع الثاني، حيث تقترب القيمة السوقية من 40 مليون دولار، ويمكن التحقق من ذلك على السلسلة، دون أي خطأ.
من 2019 حتى الآن، تم تدمير أكثر من 180 مليون GT، وهو ما يعادل 60٪ من العرض الأصلي. هذه ليست عملية رمزية، بل هي فعلاً استرداد حقيقي للإيرادات وإعادة الشراء والتدمير.
بصراحة، ينفق المنصة المال، ويرتاح المستخدمون، ووجود الأصول نادر، هذا النوع من الأمور يجب أن يكون موضع ترحيب من الجميع. #GT##Gate##Gate 大门#
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
التحطيم ليس شيئاً نادراً، الأمر المهم هو ما إذا كان هناك استمرارية.
أحرقت Gate 190 ألف قطعة من GT مرة أخرى في الربع الثاني، حيث تقترب القيمة السوقية من 40 مليون دولار، ويمكن التحقق من ذلك على السلسلة، دون أي خطأ.
من 2019 حتى الآن، تم تدمير أكثر من 180 مليون GT، وهو ما يعادل 60٪ من العرض الأصلي. هذه ليست عملية رمزية، بل هي فعلاً استرداد حقيقي للإيرادات وإعادة الشراء والتدمير.
بصراحة، ينفق المنصة المال، ويرتاح المستخدمون، ووجود الأصول نادر، هذا النوع من الأمور يجب أن يكون موضع ترحيب من الجميع.
#GT# #Gate# #Gate 大门#