تقترح النسخة الجديدة التي أصدرتها مجلس الشيوخ من مشروع قانون الضرائب والميزانية للرئيس ترامب قطع الدعم للسيارات الكهربائية والطاقة النظيفة. هل يجب أيضًا قطع مبلغ مكافئ من الدعم للنفط والغاز؟
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 10
أعجبني
10
6
مشاركة
تعليق
0/400
TokenomicsTrapper
· 06-20 20:42
دعم الوقود الأحفوري الكلاسيكي هراء، تلاعب السوق المتوقع 101، أشعر بالأسف
شاهد النسخة الأصليةرد0
ZKProofster
· 06-19 10:45
تنفيذ معيب تقنيًا. قطع الكل أو قطع لا شيء.
شاهد النسخة الأصليةرد0
TokenAlchemist
· 06-17 21:38
تؤدي التخصيصات غير الفعالة للدعم بشكل متوقع إلى عدم توافق الدولة. ngmi.
شاهد النسخة الأصليةرد0
YieldWhisperer
· 06-17 21:37
lmao بالطبع لا... فقط تحقق من أنماط المتبرعين لكل من الصناعتين وستحصل على إجابتك fren /s
شاهد النسخة الأصليةرد0
HodlNerd
· 06-17 21:36
منطق السوق 101: العدالة لا تضخ الحقائب... الدعم = السيطرة المركزية بصراحة
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasFeeThunder
· 06-17 21:33
الأرقام تتحدث، وتقليص الدعم بنسبة 5% في تكاليف الطاقة سيؤدي حتماً إلى big pump
تقترح النسخة الجديدة التي أصدرتها مجلس الشيوخ من مشروع قانون الضرائب والميزانية للرئيس ترامب قطع الدعم للسيارات الكهربائية والطاقة النظيفة. هل يجب أيضًا قطع مبلغ مكافئ من الدعم للنفط والغاز؟